截至4月10日,朔黄铁路运输处两万吨重载列车安全开行9周年,累计安全开行26850列,完成周转量载重645万万吨公里,书写了重载安全运营的亮眼答卷。
他们精挑细选3支综合素质过硬的两万吨重载列车乘务班组,代表团队参加朔黄铁路公司机辆分公司两万吨平稳操纵竞赛、动态技术比武等专业赛事,凭借精湛技艺斩获第一、二、三名的优异成绩,充分彰显了队伍的专业素养。与此同时,运输处运营装备与人员规模实现跨越式发展,神话号交流机车数量从最初的2台增至14台,专业乘务员队伍从16人壮大至94人,为适配运营需求与技术升级,列车操纵提示卡历经6版迭代优化,持续提升操纵规范性与安全性。2025年3月5日,该运输处在中国铁建系统内成功开行朔黄线东线首列自动驾驶列车,开启了十五局集团重载铁路智能化运营的新篇章,截至4月10日,该自动驾驶列车已累计安全开行238列。
重载列车现场作业检查(孙哲宇 摄)
九载深耕,理念先行。朔黄铁路运输处秉持“制度管人、流程管事、体系运行、文化先行”的管理理念,在人才队伍建设、核心技术创新、运营品质提升等多领域持续发力、久久为功,不断筑牢两万吨重载列车运营根基。
对标交流会(孙哲宇 摄)
在重载安全管控方面,运输处构建了全方位、多层次的骨干培养与品质保障体系。依托“重载金牌讲师”评选活动,积蓄优质师资力量,推行“精准培训”模式,精心开展“品质重载大讲堂”,累计培训重载乘务员580余人次;通过“以案学规”警示教育活动,制作两万吨安全“警示录”36期,以典型案例强化安全意识,全面提升乘务员业务能力与安全素养。
现场作业指导(薛雷 摄)
他们坚持常态化开展风险隐患研判工作,坚持从源头防范安全风险。创新运用机车VR全景教学平台,打破传统培训的时空限制,开展线下模拟实作验收580余人次,验收合格率高达98%,不仅大幅缩短培训周期,让两万吨乘务员故障处理效率提升25%以上。此外,全面普及智慧一板通平板应用,构建人控、机控双重安全保障体系,为列车安全平稳运行保驾护航。
供稿|朔黄铁路运输处 魏晨旭 孙哲宇
值班编辑|梁键
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