4月8日,随着最后一方混凝土顺利入模,跨兖石铁路特大桥(50+88+50)m转体连续梁387#墩主体结构顺利完成浇筑。该主墩的施工完成,标志着项目关键控制性工程取得重大进展,为后续转体施工奠定基础。
387#墩是(50+88+50)米大跨度连续梁的关键转体主墩。其主体结构紧邻既有铁路,桩基距兖南铁路中线23.4米,承台距离22.77米,墩身距离23.83米,施工条件复杂,安全风险突出。项目部坚持“安全第一、预防为主”的原则,严格执行邻近营业线施工管控规定,强化现场安全管理。施工前,组织对专项方案进行充分论证,细化工艺、分解工序,提前研判各类风险隐患。施工过程中,安排专职防护员现场盯控,落实安全交底,确保铁路运输不受施工影响。为确保墩身浇筑质量,项目部从模板加固、钢筋安装、混凝土配合比、浇筑振捣、养护控制等各环节实施精细化管理,严把质量关口。
接下来,项目部将持续优化施工组织,强化安全质量过程管控,深化党员先锋岗示范作用,推动党建工作与施工生产深度融合,全力将本转体连续梁打造为技术过硬、管理规范、党建引领的示范工程,在确保铁路运营安全的前提下,高质量推进项目建设,为济枣铁路全线顺利贯通贡献力量。
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供稿来源:济枣项目
供稿作者:冯 晨
图文编辑:阮佳颖
校对审核:曾缤荭