【中铁七局三公司】港铁集团到深圳地铁22号线黎光站开展专题观摩交流会

近日，中铁南方牵头组织，中铁国际、铁设、港铁集团相关人员组成代表团，赴深圳地铁 22 号线一期工程黎光站开展全预制装配式车站专题观摩交流活动。活动以 “智能建造 + 工业化” 为核心，通过现场观摩与专题会议两大环节，搭建深港轨道交通技术交流桥梁，凝聚发展共识，助力行业绿色建造与工业化转型提质增效。

作为深圳地铁装配式车站施工标杆，黎光站创新采用工厂标准化预制、现场“搭积木” 式拼装模式，全面替代传统现浇工艺，其先进经验为行业提供了可复制推广的实践样本，也成为深港轨道交通协同发展的重要参考。代表团深入施工现场，察看预制构件工厂化生产与现场装配全流程，重点考察精度控制、吊装协同及接缝防水等关键技术，对项目精准化、智慧化、绿色化施工水平给予高度评价。

黎光站施工应用新工艺新装备，形成三大核心优势，成效凸显。一是质量控制，应用智能吊装与控制系统，实现构件毫米级精准定位；创新构建“测-控-调-验”闭环精度管控系统，动态实时校准；采用新型防水工艺，确保结构无缝密封，显著提升质量并降低维修成本。二是智慧运输，依托BIM仿真技术可视化规划全程，实现运输、堆场、吊装协同管控。构件采用GPS全程追踪，结合智能调度优化，使二次搬运量降低70%，堆场占地减少2/3，大幅提升协同效率。三是绿色施工，装配式工艺实现“四降一优”，作业人员减少近80%，工期缩短30%，建筑垃圾减排超80%，并推动多重高危作业向单一可视吊装风险转化，达成安全、高效、低碳施工。

现场观摩后，召开专题交流会，从施工工艺、智能建造、安全管控等方面进行了深入交流，为后续高效施工总结了经验。

此次活动充分展示了深圳地铁装配式建造的技术成果与实践经验，进一步拉近了深港轨道交通合作距离。各方均表示，将以此次活动为契机，持续深化技术交流与合作，共享先进理念、共解建设难题，共同推动大湾区轨道交通向绿色化、工业化、智能化高质量迈进，为区域交通一体化发展注入新动能。