近日
中铁十局三建公司负责施工的
武梅铁路(广东段)全线首座微瓦斯隧道
——淡定隧道顺利贯通
这一关键节点的完成
标志着项目隧道建设取得重大进展
为后续工程建设按下“快进键”
武梅铁路(广东段)途经龙岩市和梅州市,建设里程89.71公里,是长三角、珠三角、闽粤间快速客运通道的组成部分。由中铁十局承建的1标段位于广东省梅州市蕉岭县,全长36.038公里,包含高岭隧道、广福隧道等控制性工程。
此次贯通的淡定隧道全长518.74米,最大埋深39米,为时速250公里双线单洞高速铁路隧道,全隧均为V级围岩。隧道地处低山丘陵地貌,地形起伏大,地质条件复杂,岩体破碎、节理发育,围岩稳定性差,地下水弱发育,局部洞身围岩炭质含量较高,有害气体易挥发。面对复杂地质与微瓦斯环境双重考验,项目团队坚持超前谋划、技术先行、严格管控,以标准化、精细化管理筑牢安全质量防线。
在技术管理方面,项目部以“首件先行、样板引路”为准则,针对隧道初支、仰拱、二衬、防排水等关键工序制定专项方案,持续优化施工工艺。结合业主及集团公司标准化要求,推行“一洞口一设计”,并运用“GIS+BIM”技术建模赋能,成功打造隧道标准化施工样板工点,为后续施工提供可靠依据与参照。
在具体作业中,项目部严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则,优化开挖工法,强化围岩监控量测,实时掌握变形及水文变化,确保施工安全高效推进。
在项目管理方面,项目部积极构建层级化安全责任网格体系,做到责任到人、全域覆盖、管理无死角,并率先完成全线首个上跨下穿既有道路施工任务,实现隧道施工安全“零事故”。建立“考核—反馈—改进—再考核”闭环管理机制,以考促干、以改提质,全面提升施工效率与管理水平。
淡定隧道的顺利贯通,为武梅铁路1标后续3座微瓦斯隧道施工树立技术标杆、积累管理经验,有力推动标段整体施工进度,为武梅铁路早日建成通车奠定坚实基础。接下来,武梅铁路建设者将乘势而上、接续奋战,以更高标准、更严要求、更实举措,全力推进后续工程建设,奋力打造安全工程、精品工程、创新工程、绿色工程、廉洁工程。
来源丨三建公司
图文丨杨福江 谢先凯
编辑丨王艳丽
责编丨朱纪锋
主办丨中铁十局党建工作部
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