【小铁哥】“好记者讲铁路好故事”｜铁路工程报记者王荣：我把坦赞铁路讲给您听

时间回溯到1969年，为响应国家号召，中铁三局优中选优，从全局抽调近二分之一的优秀技工，迅速组建起一支5200多人的建设队伍。他们告别故土，乘坐“耀华号”“建华号”远洋客轮，从广州出发，经太平洋、印度洋，航行万里，奔赴遥远的非洲大陆。

在人烟荒芜、疟疾频发、蚊虫毒蚁肆虐的非洲原始丛林中，这支钢铁队伍承担起坦赞铁路全长818.9公里的施工任务。历经5年8个月的艰苦奋战，他们以血肉之躯，在“不可能”的地方筑起了一条举世瞩目的“友谊之路”。然而，胜利的背后是沉痛的牺牲——援建期间，中铁三局共有21名员工永远长眠在这片远离故乡的非洲大地。

毛忠满是中铁三局一名普通的铁路土方工，1951年3月参加工作，1970年赴坦桑尼亚援建坦赞铁路，任线路工长。1971年1月4日，搭乘推土机前往卸土区途中，不幸被卷入推土机车轮下，因伤势过重牺牲。

1976年7月16日，坦赞铁路交接仪式在赞比亚隆重举行。五年的建设时光匆匆而过，当年的艰苦环境早已化作历史的尘埃，但那段用生命与汗水浇灌的友谊之树却枝繁叶茂、生生不息。

历史从未远去，英魂长驻山河。那些长眠于路基下的三局先辈，永远是我们砥砺前行的精神坐标。他们的故事，值得被铭记；他们的精神，值得被传承。正如王荣所言，铁路人的担当代代相传，而作为新时代的记录者，我们更应接过先辈的接力棒，用笔与镜头，讲好中国铁路故事，让跨越国界、联结民心的中国声音传得更远、更广。