“一条条沥青路慢慢成型,编织起了天府机场周边的交通网,为空港片区以及周边居民经济、出行提供了极大的便利。”
东部新区空港片区
成都东部新区空港片区,作为成都天府机场周边重要的经济、交通片区,从成立以来,便备受各方的关注。2022年,随着公司“东进”战略的不断推进,空港片区的建设成为公司属地滚动经营的重要一环。如今,随着简州大道、北一线、航总路等配套道路相继完工,一张串联东部新区、天府机场、简阳市区的庞大路网体系,已经逐步成型。
简州大道
时间拉回到2022年,彼时,简州大道、北一线等市政道路刚刚开始建设,简阳和东部新区到天府机场的出行方式相对单一,绕行、交通堵塞成为了当时“赶飞机人”的常态。“过去简阳到天府机场只能由凌穹北路绕行五都大道,简州大道修不通,我们总是要多走10公里,这很影响出行效率。”简阳市民如是说。
打通去往机场的“最后一公里”,这一重任落到了公司市政二群的肩上,面对工期短、临空区域施工限制等难题,项目团队以“便民”这一目标为出发点,提出“修成一段,通车一段”的建设理念。“修路的同时,将对周边居民生活影响降到最低,这要求我们不断更新施工计划。”项目负责人王晋谈到。作为项目的“领头羊”,王晋牵头成立了项目攻坚突击队,将施工方案与现场施工紧密相结合,不断优化施工组织设计,高效推进项目施工进度,确保项目如期兑现通车承诺。
绿色标杆工地
在工程高质量推进的同时,项目团队将施工生产与绿色共生相结合,从节能减排到生态绿化,全方面推行精细化管理。在施工过程中,团队通过降尘、降噪等多项举措,最大限度降低施工对周边环境的影响;此外,项目团队在每条市政道路两旁种植了各类花草植被,在生态环境改善的同时,打造了一条条空港景观大道。一系列举措获得了多方的肯定与赞扬,其中5个项目获得成都东部新区“绿色标杆工地”称号。
“市政道路施工涉及的各类管线繁多且杂乱,在空港区域用过去的施工工艺,不仅影响效率,更影响交通出行,必须找出一个‘双赢’的办法。”在建设过程中,项目团队为确保施工质量、安全、环保和进度,展开集思广益,致力于解决在机场周边修路所面临的道路“开膛”问题。
根据现场实际情况,最终,项目团队与设计院达成一致,采用顶管施工工艺,通过岩石段人工水磨钻掘进,下穿110kv机场专用电力线缆、机场通信主光缆、雨污水管道和电力排管等区域,将道路“开膛”手术成功转为“微创”,极大的减少对周边建筑物、地下管线的影响。作为新工艺,该项技术填补了公司市政道路施工中的空白,为后续市政道路施工积累了经验。
“独特的顶管施工工艺异于传统施工‘高分贝’,现场施工‘安静’了,噪音小、工人少,不仅提高施工效率,还降低对周边环境的影响。”王晋谈到:“虽然我们没有高铁、桥梁那么复杂,但是也要不断学习、不断进步,致力于将工程做的更好。”
空港北临时公交场站
“我们不光要干好项目,也要积极履行社会责任,在筑精品、促发展的同时不断增强企业文化软实力,展现央企担当。”王晋表示。
自进场以来,项目团队锚定“软硬”两头发力,在展现工程建设硬实力的同时,积极与当地政府、居民联动,开展“政企联动”“民企联动”等活动。成都世界运动会期间,该项目承担起了空港北临时公交场站项目的建设任务,全力保障赛事周边交通疏导任务,以高效响应、细致服务为世运会顺利举办筑牢交通保障防线,获赛事组委会与地方政府高度认可。此外,项目联合当地政府常态化开展敬老慰问、环境整治、便民服务等公益活动,用暖心举措拉近与群众的距离。一系列举措为公司属地滚动经营战略实施、打造优质品牌企业擦亮了“空港名片”。
2025年11月,天府国际智慧物流供应链社区配套道路顺利通过预验收;
2025年12月,简州大道、航总路、北一线等项目相继完工;
2026年1月,西六路拓宽工程完工;
……
一条条道路,组成了一张网格,见证了市政二群建设者们在这片土地的深耕与坚守,他们把精品工程留在空港,把暖心服务送给群众,用一条条畅通大道、一次次暖心行动,彰显央企建设铁军的责任与情怀,为天府机场枢纽功能完善、成渝双城经济圈发展注入坚实动能。
来 源:党委工作部
编 辑:连 昊
校 对:姚文静
审 核:屈 晶 朱万里