池州长江公铁大桥3号主墩围堰采用双壁围堰结构，围堰长80.6米、宽52.6米、总高42.75米，壁体厚度2.2米，设计最大水头差达32米，为目前国内“最大水头”矩形钢围堰，完成钢围堰封底浇筑成为保障主墩围堰安全渡汛的核心前提。该钢围堰封底方量巨大，施工组织难度高、安全质量管控标准要求严。2024年4月长江汛期来临，水位急上涨远超预期，对项目正常施工造成较大的挑战。。
面对不利，二航局高度重视强力部署，短短数日项目建设团队组建“1个指挥中心（总部领导和技术专家）、11个施工小组（项目管理和技术人员）”封底专班，全力攻坚克难关键节点。5月11日，建设团队连续奋战20多小时，顺利完成找平层混凝土浇筑施工，有效降低原始泥面对封底质量的不利影响；待找平层混凝土强度达标后，5月16日下午，项目采用全平台直灌法，历经30多小时连续作业，成功浇筑7米厚、方量约2.2万方的封底混凝土，一举创造钢围堰封底世界纪录，为3号主墩围堰安全度汛及后续工序推进奠定坚实基础。
测量工作是钢围堰封底施工的“千里眼”，是关键工序中的“定海神针”。考虑到本次任务的急迫性与艰巨性，公司打破常规模式，将封底测量重任交由“周海生创新工作室”和检测中心测量团队组队完成。检测中心充分发挥专业化优势，从多个项目抽调骨干力量，组建23人的封底测量小组。面对大部分组员缺乏封底打砣实操经验的难题，“周海生创新工作室”主动扛起测量技术服务与保障重任，关键测量岗位均由工作室成员担任，通过多轮安全技术交底、专项培训、任务分工及模拟演练，实现全体人员“人人会操作、个个守规程、协同高效能”。
测量小组实行24小时两班倒连续作业，投入全站仪、GNSS设备、测深仪多台套、封底测砣140个，对90个导管点、181个监测点开展水下砼面高程高频次精准测量，包括试验测量、灌注测量、分区找平测量、浮浆监控测量、围堰监控测量及平台冲刷监控测量等六项工作任务。工作室成员作为核心骨干，牵头攻克封底测量方案制定、封底测砣制作、围堰外河床冲刷测量等多项技术难题，带领团队安全高效完成全部测量任务，最终实现封底混凝土顶面高程偏差小于30厘米，圆满攻克封底测量难关，充分彰显了工作室服务保障公司重大施工测量任务的先锋队担当。
在全力保障池州长江公铁大桥主墩钢围堰封底施工的同时，周海生创新工作室坚持以生产促创新、以实践促总结，由周海生牵头申报2项发明专利、2项实用新型专利，编制主墩钢围堰封底施工测量技术总结，形成可复制、可推广的成熟经验，为后续同类型重大桥梁工程施工测量提供有益借鉴。
通讯员：周海生
编辑：周蔚卿
审核：刘兵
THE END
厚重 稳健 务实 创新
宽广天地，二航四与你共拓
CCCCSHEC FOURTH ENGINEERING COMPANY LTD.