【中铁一局三公司】G30连霍高速哈吐9标上跨兰新铁路1号大桥动、静载试验顺利完成

作为G30连霍高速哈密至吐峪沟段改扩建工程的关键控制性节点，上跨兰新铁路1号大桥采用转体法工艺，T形连续梁与兰新铁路并行施工，提前完成两跨65米T形刚构连续梁浇筑后在铁路运营“天窗期”完成重达2万吨的连续梁转体。施工过程中面临天窗作业、大吨位转体、邻近既有线路安全管控等多重挑战。

此次动、静载试验是通过测试桥梁在静态、动态荷载作用下，精准评估桥梁主体的承载能力，及时排查潜在安全隐患，为桥梁安全通车筑牢防线，是桥梁通车前不可或缺的核心检测环节。

试验采用分级加载的方式，将重载车辆精准部署在桥面受力最敏感、最易变形的关键区域，依次完成了不同工况下的加载、持荷、卸载流程。加载过程中，12辆重载试验车逐步就位，总加载重量达480吨；加载过程严格遵循“分级加载、逐级持荷、全程监测”原则，同时通过高精度电子水准仪、应变传感器等专业设备，实时采集数据，全面监测桥梁在静止荷载作用下的受力状态，全程做好数据记录与分析对比工作。动载试验过程中，使重载车辆在不同时速下依次匀速通过桥面，实时采集桥梁在动态荷载下的振动与响应，评估其动力特性、抗震与耐久性，验证是否满足安全、耐久要求。