4月8日，深圳地铁27号线项目南科大站围护结构顺利实现全面围闭，标志着项目施工取得关键性突破，为后续主体结构施工奠定了坚实基础。
围护结构顺利完成
深圳地铁27号线南科大站坐落于南山区学苑大道与塘开路交叉口，沿学苑大道东西向布设，车站采用单柱双跨岛式站台设计，为地下两层装配式框架结构，是线路的关键站点之一。
车站地处城市核心交通路段，周边车流量大，交通疏解压力巨大。施工区域地下管线纵横交错，涵盖电力、通信、给排水等多类管线，迁改协调工作繁杂、难度极高。同时，车站紧邻高校与科研机构聚集区域，对施工噪音控制、扬尘治理等环保指标提出了严苛要求，复杂的施工环境为项目高效推进带来了不小考验。
标准化工地围挡
面对诸多难题，项目团队秉持实干争先精神，主动攻坚克难、精准施策。前期全面摸排现场实际情况，结合地质条件与周边环境特点，量身制定施工方案。在围护结构施工全过程，现场全面设置全封闭钢质围挡，装配高压旋转立柱喷淋系统、雾炮降尘装置，同步配备标准化洗车槽与三级沉淀池，从源头遏制扬尘与污水污染。工区装设TSP在线检测仪、移动噪声监测设备，实时监控环境数据，严格管控施工噪音，切实做到文明施工、绿色施工。针对交通疏解难题，项目部主动对接交管部门，密切协同配合，通过搭建临时导改道路、优化施工作业时段等举措，最大限度减少施工对周边交通正常通行的干扰。
此外，为切实保障周边建筑物与地下管线安全，项目采用先进监测技术，对基坑及周边环境实施24小时实时动态监控，全方位筑牢施工安全防线，确保围护结构施工精准高效完成。
下一步，项目团队将持续发扬实干担当作风，稳步推进基坑开挖、主体结构施工等后续工序，以高标准、严要求全力推进项目建设。
供 稿：陈 娇 胡家豪
编 辑：陈 娇
审 核：党委工作部