4月11日，集团公司党委书记、董事长赵红鹰到深江铁路3标开展“四不两直”督导检查。集团公司副总经理、华南区域总部总经理邢军，公司党委副书记、工会主席全峰涛参加检查。赵红鹰深入1号盾构段和铁岗斜井施工一线，实地了解项目施工进展、施工组织等情况，并在斜井洞口组织召开座谈会。针对下一步工作，赵红鹰提出六点要求：一是抓实隧道施工安全管理，守牢安全底线。要严格对照隧道施工规范要求，逐项细化落实。要主动加强与业主、监理、设计及地方相关单位的沟通对接，及时协调解决施工难题。要做好隧道施工气体检测，确保施工安全万无一失。二是严控工程实体质量，降低后期成本。牢固树立“一次成优”理念，严格按照图纸设计施工、规范操作，确保工程质量全过程受控。三是坚定信心、创优创效，补齐管理短板。要坚持进度推进与协调组织同步发力，做到均衡生产，同时善于借力各方资源，主动对接、积极协调，为施工生产创造有利条件。四是强化育人育才，为企业储备盾构人才。要把大盾构人才培养作为一项重要任务来抓，既要满足本项目对合格盾构专业人才的需求，也要向水利等相关领域输送优秀盾构人才，为后续开拓大盾构市场提供坚实人才支撑。五是加强党建引领，凝聚项目发展合力。要重点做好青年党员的发展培养工作，着力培养一批政治过硬、业务精通的党员干部。要加强全员树立和践行正确政绩观学习教育，引导广大职工树立正确政绩观。要严格执行集体决策议事制度，集思广益、群策群力，共同为项目建设出谋划策、贡献力量。六是抓实农民工工资发放，做好维稳工作。农民工工资发放是底线工作，必须按时足额发放到位，坚决杜绝拖欠问题，主动排查化解矛盾隐患，维护企业和谐稳定。（郑金鑫）

4月10日，厦深铁路广东有限公司副总经理卓建洪一行到深汕铁路1标施工现场，调研桥梁、隧道及路基四电接口工程情况。卓建洪对项目接口工程推进情况给予肯定，指出铁路四电接口工程专业性强、综合度高，直接关系后续四电专业施工质量及开通运营安全，要聚焦施工工艺与工装改进，系统总结并推广成熟经验；近期推行的桥梁预制桥面设施实现了工厂化预制，从源头保障了桥梁三墙电缆槽的外观质量，要进一步强化线形控制、接触网位置现浇强弱电隔离施工、贯通地线敷设等方面的细节控制；要加强站前与站后单位沟通协作，深入探索BIM等数字化手段在四电接口工程中的应用，着力打造简单实用、安全可靠、可复制、模块化且便于维护的接口样板工程。（董星 张娟娟）

4月12日，云贵区域总部党工委书记、总经理朱奎，副总经理、安全总监张变西一行到昆明机场项目部，开展安全生产大反思大排查大整治专项行动，实地督导项目安全质量管控工作。检查组先后前往土石方W11标、北工作区地面道路及综合管廊项目现场，逐一排查风险隐患、指导施工管控。朱奎要求安全员结合现场经验与规范要求，精准研判各工作面风险，对高风险环节重点盯防、全程管控，明确专兼职安全员岗位职责，既强化高风险环节管控，又通过合理分工实现安全管理全覆盖，实现多工作面安全管理无盲区，筑牢项目安全防线。（张健飞）

4月9日，山西省统计局企业研发和创新调查年报数据质量核查工作组到公司总部对企业研发活动进行现场核查。集团公司科技创新与数字化部经理张晓波，公司总会计师、总法律顾问、首席合规官马晓辉参加会议。工作组对公司填报依据规范性、研发资料完整度、报表数据一致性、相关指标归集方法准确性、研发费用科目合规性及技术创新相关情况等进行了详细核查，并对公司研发创新和数据填报工作表达了高度认可。（高志峰）

4月9日，深汕铁路工程先开段民乐斜井二衬台车与防水板系统顺利通过验收，标志着民乐斜井二衬施工条件已全面就绪，为后续主体结构施工的稳步推进奠定了坚实基础。验收工作由施工、监理及相关单位联合进行，重点检查了台车的结构稳定性、模板定位精度及防水材料的铺设工艺与焊接质量。验收结果表明，各项技术指标均符合设计及规范要求，满足安全高效施工需要。（赵树伟 杨汝德）

4月10日，盾构/TBM分公司硬岩掘进机（敞开式TBM）顺利始发，为矿山智能化、高效化建设按下“加速键”。该硬岩掘进机全长90米，开挖直径6.33米，针对矿山复杂地质条件量身打造，具备高强度、高可靠性、智能化操控等核心优势，可大幅提升矿山巷道掘进效率、降低施工安全风险。盾构/TBM分公司项目团队针对矿山场地作业空间受限、地质条件复杂、运输组装难度大等挑战，优化施工方案，通过精细化组织、模块化组装、智能化调试等多项举措，高效完成设备组装、调试全流程，保障了掘进机顺利始发。（张飞 段金娟）

4月11日，随着最后一方无砟轨道道床混凝土完成浇筑，渝昆高铁六标二分部承担的16.64公里无砟轨道整体道床浇筑施工全部完成，项目正式从线下主体施工转入线上铺轨精调阶段。施工中建设者对轨道高程、平整度等关键指标进行实时监测复测，同时推行施工现场网格化和穿透式管理，组建专业技术团队对作业人员进行全面交底培训，技术人员全程旁站盯控钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑振捣等关键工序，对原材料实行严格筛选检验，确保每道工序符合规范标准，顺利完成了无砟轨道整体道床浇筑作业。（田峻卉）

4月8日，由广州监督站派出的检查组对深汕铁路先开段进行质量安全综合检查。此次检查严格按照工程建设规范，采取内业资料审查与外业实体核查相结合的方式展开。内业资料审查中检查组重点核查了施工、监理等单位的管理制度、技术方案、原材料检测报告、隐蔽工程验收记录等文件资料的完整性、规范性与及时性。外业实体核查方面，检查组深入施工现场，实地查验了工程实体结构质量、施工工艺标准执行、现场安全防护措施落实及重大风险源管控等情况。通过全面、细致的检查，及时发现并督促整改潜在的质量安全隐患，强化各参建单位的质量安全主体责任，确保深汕铁路项目建设依法依规、优质安全推进。（赵树伟 杨汝德）

4月10日，云南机场集团昆明国际航空枢纽工程建设指挥部调研组到昆明机场北工作区地面道路及综合管廊项目开展现场调研，详细听取关于现阶段施工情况的汇报，深入了解项目与渝昆高铁交叉段施工节点完成情况及存在的制约因素，现场协调解决场地未移交、施工道路导改等实际问题。调研组指出，昆明机场北工作区地面道路及综合管廊项目承担着保障整个机场北工作区二十余家单位共用运输道路畅通的重要责任，在施工过程中要强化统筹规划，主动加强与北工作区各参建单位的沟通协调，严守安全质量标准，保质保量完成各项节点目标任务。（张健飞）

4月10日，深圳市轨道交通建设指挥部办公室到深汕铁路先开段开展调研。调研组通过听取汇报、查阅资料、实地检查施工现场等方式，全面了解项目质量安全管控、施工组织协调、现场标准化管理等情况，重点关注了施工进度、实体质量、安全文明施工及风险防范措施的落实情况。检查组强调项目部及要切实履行主体责任，严抓过程管理，不断提升精细化管理水平，有效防范化解各类风险隐患，确保深汕铁路建设顺利推进。（赵树伟 杨汝德）

日前，深汕铁路1标二分部组织全体驾驶员开展行车安全教育专题培训。培训结合项目施工运输特点，重点讲解道路交通安全法规、车辆日常检查维护、恶劣天气行车注意事项及应急处置技巧，通过典型事故案例警示驾驶员严守交通规则，杜绝超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为。培训后，全体司机逐一签订安全行车承诺书，明确安全责任与行为准则，同时下发了车辆及司机行车安全管理制度办法。此次活动进一步强化了全员安全意识，压实行车安全责任，为项目安全生产平稳运行提供有力保障。（晋中浩 袁强）

日前，深汕铁路1标二分部联合深汕合作区应急管理局安全宣传中心开展一站式安全实操培训，全体在岗人员参训。培训聚焦实际工作与应急场景需求，设置防洪防汛、日常安全、高空作业、消防救援、紧急救护五大模块。培训中，专业老师详细演示防洪防汛救生衣规范穿戴流程及注意事项；通过触电安全体验环节，帮助参训人员直观感受触电风险并掌握应急处置方法；系统教学五点式安全带标准穿戴步骤，强化高空作业防护意识；现场演示灭火器“提、拔、握、压”操作法，确保全员掌握初期火灾扑救技能。应急救援专项环节重点开展心肺复苏术、AED除颤仪操作、海姆立克急救法及安全绳锁打结技巧的实操训练，现场纠正不规范动作，保障参训人员熟练掌握实用技能。（高艳红 张娟娟）