【中交二航局】泉州百崎通道工程全面转入水上主体结构施工阶段

近日，承建的福建泉州百崎通道工程海域段首联现浇箱梁浇筑完成，标志着项目正式由水下基础施工全面转入水上主体结构施工阶段，为后续箱梁、桥面系施工奠定坚实基础。

泉州百崎通道工程主线起于台商投资区百东大道与洛沙大道交叉口，上跨海湾大道及洛阳江，终于丰海路与府东路交叉口，路线全长约3.4公里，采用双向6车道一级公路兼城市快速路标准建设，设计时速60公里。本次浇筑的首联现浇箱梁为项目海域段滨海街接线桥右幅第4联，采用预应力混凝土连续箱梁结构，跨径布置为3×32米，顶面宽9.5米，梁高1.8到2.5米。作为项目海域段上部结构首次现浇施工，此次作业面临泉州湾海域潮汐落差大、海上风浪大、高空作业安全风险高、大体积混凝土防裂及结构成型精度要求严苛等挑战，同时需严防施工对水环境造成影响。

项目团队反复优化浇筑工艺、潮汐作业计划及应急保障预案，对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、预应力管道布设等工序实行“三检制”全流程验收，严控混凝土坍落度、浇筑顺序、振捣频次，统筹调度混凝土运输、泵送、浇筑各环节，同时采取措施防止油污、废弃物入海，高标准、零事故完成箱梁浇筑。

百崎通道工程是泉州市环湾快速路网的核心组成部分，也是推动东海片区与台商投资区同城化发展的关键交通纽带，建成后将打通东海与百崎片区直连通道，大幅缩短通行时间，有效分流泉州湾大桥、后渚大桥通行压力，进一步完善泉州“一湾两翼三带”城市空间格局的交通骨架，为泉州建设海丝名城、智造强市、品质泉州提供坚实交通支撑。