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【中铁一局】G30连霍高速上跨兰新铁路1号大桥动静载试验顺利完成

2026-04-14 17:4300中铁一局
中铁一局

4月10日,G30连霍高速哈吐9标上跨兰新铁路1号大桥成功通过动、静载试验,各项检测数据均符合设计及规范要求,标志着该桥梁主体结构强度、刚度及承载能力达到通车标准,为后续全线贯通奠定坚实基础。

作为G30连霍高速哈密至吐峪沟段改扩建工程的关键控制性节点,上跨兰新铁路1号大桥采用转体法工艺,T形连续梁与兰新铁路并行施工,提前完成两跨65米T形刚构连续梁浇筑后在铁路运营“天窗期”完成重达2万吨的连续梁转体。施工过程中面临天窗作业、大吨位转体、邻近既有线路安全管控等多重挑战。


此次动、静载试验是通过测试桥梁在静态、动态荷载作用下,精准评估桥梁主体的承载能力,及时排查潜在安全隐患,为桥梁安全通车筑牢防线,是桥梁通车前不可或缺的核心检测环节。


试验采用分级加载的方式,将重载车辆精准部署在桥面受力最敏感、最易变形的关键区域,依次完成了不同工况下的加载、持荷、卸载流程。加载过程中,12辆重载试验车逐步就位,总加载重量达480吨;加载过程严格遵循“分级加载、逐级持荷、全程监测”原则,同时通过高精度电子水准仪、应变传感器等专业设备,实时采集数据,全面监测桥梁在静止荷载作用下的受力状态,全程做好数据记录与分析对比工作。动载试验过程中,使重载车辆在不同时速下依次匀速通过桥面,实时采集桥梁在动态荷载下的振动与响应,评估其动力特性、抗震与耐久性,验证是否满足安全、耐久要求。

来源/三公司

作者/赵志勤 田彦

编辑/杨智友

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