4月14日，公司总经理陈小明带队到成渝中线项目开展现场督导检查。公司副总经理罗峥鑫、项目领导班子参加检查。
陈小明一行深入项目施工现场，对8号、15号、18号路基等关键工点进行了全面细致的踏勘，详细了解了剩余工程推进、资源配置、安全文明施工、质量管理及成本控制等情况，并指出，成渝中线项目是公司的重点工程，目前已进入最后冲刺和收尾关键阶段，全体参建人员必须进一步提高政治站位，强化责任担当，聚焦目标，精细管理，全力打好收官之战。针对项目下一阶段重点工作，提出五点明确要求：
一是全力攻坚剩余工程。要对剩余工程量进行再梳理、再盘点，紧盯路基附属、防撞设施、交安工程、缺陷整治、顺沟顺渠、路基封闭层、收边收口等工作，制定详尽的剩余工程推进计划，倒排工期，责任到人。要树立“一次成优、杜绝返工”的意识，加强过程质量管控和工序验收，确保各项收尾工程内实外美，争创精品工程。
二是严守信用评价节点。要充分认识到铁路信用评价对于公司市场信誉和发展的极端重要性，严格落实业主节点要求，全力确保4月30日前完成缺陷整治、顺沟顺渠、防撞设施安装等施工任务。要建立健全“预警-督办-销号”的全过程管控机制，消除任何可能影响节点达成和信用失分的潜在风险。项目领导班子必须靠前指挥，将目标压力穿透式传导至每一环节、每一岗位，以“万无一失”的工作标准，确保实现信用评价“保二争一”的既定目标。
三是深化二次经营创效。要全力以赴推进二次经营工作，针对已锁定的危岩落石等重大变更优化题材，成立专班，实行“定人、定责、定时间、定节点”的清单化管理，确保完成二次经营目标。要加强与业主、设计、监理等各方的有效沟通，完善支撑资料，加快审批流程，全力推动成果落地。要通过二次经营的有效突破，显著改善项目现金流，为项目顺利收尾和公司整体资金平衡提供坚实保障。
四是筑牢收尾安全防线。要坚决克服收尾阶段麻痹思想和松懈心态，针对收尾期大型机械设备转运、高空作业、高支模施工、临时用电、交叉作业、交通安全等风险点，进行再辨识、再交底、再排查。要严格落实领导带班和关键工序旁站制度，加大现场巡查频次和力度，对发现的隐患“零容忍”，立即整改。要坚持“铁腕治安”，以“时时放心不下”的责任感，严防死守，确保项目安全、平稳、有序收尾，坚决杜绝任何安全事故发生。
五是加快完成竣工资料。要高效推进竣工资料的编制、整理与归档工作，确保资料的真实性、准确性和完整性，为项目最终验收移交奠定基础。要系统总结成渝中线项目在技术攻关、生产组织、成本管控、信用评价等方面的成功经验，形成可复制、可推广的管理成果，为公司后续类似项目建设提供宝贵借鉴。
信息来源丨张骞（成渝中线项目）
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中铁五局成都工程公司