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【中交二航局四公司】当好“千里眼”守护质量红线

2026-04-16 17:5320中交二航局四公司
中交二航局四公司

池州长江公铁大桥3号主墩围堰采用双壁围堰结构,围堰长80.6米、宽52.6米、总高42.75米,壁体厚度2.2米,设计最大水头差达32米,为目前国内“最大水头”矩形钢围堰,完成钢围堰封底浇筑成为保障主墩围堰安全渡汛的核心前提。该钢围堰封底方量巨大,施工组织难度高、安全质量管控标准要求严。2024年4月长江汛期来临,水位急上涨远超预期,对项目正常施工造成较大的挑战。

面对不利,二航局高度重视强力部署,短短数日项目建设团队组建“1个指挥中心(总部领导和技术专家)、11个施工小组(项目管理和技术人员)”封底专班,全力攻坚克难关键节点。5月11日,建设团队连续奋战20多小时,顺利完成找平层混凝土浇筑施工,有效降低原始泥面对封底质量的不利影响;待找平层混凝土强度达标后,5月16日下午,项目采用全平台直灌法,历经30多小时连续作业,成功浇筑7米厚、方量约2.2万方的封底混凝土,一举创造钢围堰封底世界纪录,为3号主墩围堰安全度汛及后续工序推进奠定坚实基础。


测量工作是钢围堰封底施工的“千里眼”,是关键工序中的“定海神针”。考虑到本次任务的急迫性与艰巨性,公司打破常规模式,将封底测量重任交由“周海生创新工作室”和检测中心测量团队组队完成。检测中心充分发挥专业化优势,从多个项目抽调骨干力量,组建23人的封底测量小组。面对大部分组员缺乏封底打砣实操经验的难题,“周海生创新工作室”主动扛起测量技术服务与保障重任,关键测量岗位均由工作室成员担任,通过多轮安全技术交底、专项培训、任务分工及模拟演练,实现全体人员“人人会操作、个个守规程、协同高效能”。


测量小组实行24小时两班倒连续作业,投入全站仪、GNSS设备、测深仪多台套、封底测砣140个,对90个导管点、181个监测点开展水下砼面高程高频次精准测量,包括试验测量、灌注测量、分区找平测量、浮浆监控测量、围堰监控测量及平台冲刷监控测量等六项工作任务。工作室成员作为核心骨干,牵头攻克封底测量方案制定、封底测砣制作、围堰外河床冲刷测量等多项技术难题,带领团队安全高效完成全部测量任务,最终实现封底混凝土顶面高程偏差小于30厘米,圆满攻克封底测量难关,充分彰显了工作室服务保障公司重大施工测量任务的先锋队担当。


在全力保障池州长江公铁大桥主墩钢围堰封底施工的同时,周海生创新工作室坚持以生产促创新、以实践促总结,由周海生牵头申报2项发明专利、2项实用新型专利,编制主墩钢围堰封底施工测量技术总结,形成可复制、可推广的成熟经验,为后续同类型重大桥梁工程施工测量提供有益借鉴。


通讯员:周海生

编辑:周蔚卿

审核:刘兵

THE END


厚重 稳健 务实 创新

宽广天地,二航四与你共拓

CCCCSHEC FOURTH ENGINEERING COMPANY LTD.

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