4月13日，由陕西省工程师学会主办，中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院、中铁一局承办的“跨界融合?创新共研——航空设计与高铁工程协同创新学术交流活动”在重庆市城口县中铁一局西渝高铁康渝段站前二标项目成功召开。
活动以党建为引领，聚焦航空与高铁工程领域技术互鉴、协同创新，搭建跨行业、跨领域高端交流平台，助力国家重大工程建设与工程科技高质量发展。陕西省工程师学会理事长、中国工程院院士唐长红，副理事长、中铁一局总工程师吴回获，副理事长、中航工业第一飞机设计研究院副院长王乾平，及航空领域专家、高铁一线工程技术人员共30余人参加活动。
与会人员实地踏勘朱家山隧道、旗杆山前河大桥施工现场，详细了解大机配套、多功能台车应用、岩溶及复杂地质处置等关键技术，为西渝高铁项目工程而震撼，对中铁一局在复杂地质隧道、大跨桥梁工程方面的施工技术和综合能力而点赞。西渝高铁康渝段站前二标段地质条件复杂，集瓦斯、岩溶富水、高地应力等不良地质于一体，被称作“隧道地质博物馆”。实地考察为跨界技术对接提供了直观实践场景，推动航空与高铁“上天入地”跨界对话从理论走向现场。
座谈会上，吴回获介绍中铁一局数字化、智能化转型成果，表达借鉴航空领域先进技术赋能工程建造的合作愿景。王乾平表示，航空与高铁在结构设计、材料应用、系统集成等方面底层逻辑相通、契合点众多，期待建立长效协同创新机制。随后，观看了中铁一局和项目部的宣传片，项目团队分享复杂地质隧道安全管控、大机配套施工等技术攻关经验；一飞院专家围绕复合材料、气动优化等航空前沿技术作专题报告。双方聚焦隧道空气动力学、工程健康监测、巨型结构安全考核等核心议题深入研讨，达成多项技术互鉴共识。
唐长红强调，各行业领域虽应用场景不同，但工程科学底层逻辑相通，跨领域融合创新是推动技术进步的重要路径。当前国家亟需心怀“国之大者”的卓越工程师队伍，工程创新必须打破行业壁垒。他要求学会充分发挥桥梁纽带作用，持续搭建跨领域交流平台，推动不同行业工程师互通互学、协同攻关。
通过本次跨界学术交流，推动高铁工程领域与航空设计共研技术共通点、共解工程重难点、共促成果转化应用，达到相互学习借鉴，开阔视野，创新思路的目的，必将为推进西渝高铁高质量建设、实现企业更高质量发展起到一定的促进作用。
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通 讯 员：王传奇 王懂祥 雷会平
本期编辑：闫 娜
审 核：张少鹏