4月8日，随着旋挖钻机沉稳有力的轰鸣声响起，南新高速公路TJ03标项目陈屋互通主线桥首桩顺利开钻，标志着项目全面进入施工新阶段，为后续各项施工任务有序推进奠定了坚实基础。
南新高速公路TJ03标段线路总长10.609公里，设计时速为120km/h，路基宽度34.5m，主要工程内容包括特大桥1座、大桥12座、线外拆除重建中桥1座、涵洞24座、通道13座以及标段范围内主线及匝道路基工程。此次开钻的首桩为陈屋互通主线桥右幅3-6#桩基，设计桩长48m，桩径1.6m，施工采用旋挖成桩工艺，过程中参建人员实时监测钻进深度、成孔速度和泥浆比重等关键指标，全程把控成桩质量。
为确保首桩施工顺利推进，项目团队在开桩前精心筹备，多次组织召开施工推进专题会议，从现场“三通一平”、技术方案、资源配置、安全质量等方面进行系统部署，高效完成了各项准备工作。首桩完成后，项目团队将结合“首件制”工作要求，认真总结施工过程中工艺参数、施工流程、操作规范、材料选用等方面存在的经验和不足，为后续施工品质提升提供重要参考。
南新高速公路是《广东省高速公路网规划》“十二纵八横两环十六射”主骨架的重要组成部分，项目起于佛山市南海区，终于江门市新会区司前镇，线路全长50.81公里。项目的建成将直接承担广佛及周边地区与江门之间的交通联系，有效分流佛开高速、国道G325交通量，缓解现有纵向交通通道压力。同时，项目与广州绕城高速公路、新台高速公路、黄茅海跨海通道组成广州-佛山-江门-珠海-港澳的新走廊带，在大湾区形成新的南北向高速通道，有利于推动粤港澳大湾区深度融合发展。
主办丨深圳公司办公室
图文丨罗永强
编辑丨李蓝天
初审丨贾 玲
终审丨吴 辉 田亚洲