近日，新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段主体工程施工项目（第一批）招标公告正式发布，标志着这一江苏省高速公路网重点扩建项目进入实质性推进阶段，为项目按期开工、有序建设奠定了坚实基础。本次招标工作由江苏省交通工程建设局牵头组织，相关招标信息已在江苏省公共资源交易网等官方平台同步发布。
据了解，新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段是江苏省高速公路网规划中“射一”南京至徐州、“纵五”邳州到溧阳的共线通道，也是江苏省西部地区重要的南北运输大动脉，概算总投资约210.9亿元，对完善区域交通路网、推动区域协同发展具有重要意义。该项目起自宿迁枢纽，向南途经宿迁市、淮安市，最终止于与G25长深高速交叉设置的黄花塘枢纽，路线全长约136.9公里，串联起宿迁市经开区、宿城区、泗洪县及淮安市盱眙县等区域，全线共设13处互通、4处服务区。
本次招标的主体工程（第一批）共分为5个标段，分别为XNYK-SC1、XNYK-SC2、XNYK-SH1、XNYK-SH4、XNYK-SH5标段，各标段路线长度在7.65公里至13.05公里之间。招标范围涵盖既有桥梁、金属结构等拆除，桥梁加固施工，交通组织方案编制及现场实施，主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工等多个方面。
项目建设标准根据路段需求差异化设计，其中宿迁枢纽至宿迁南枢纽段采用双向六车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度34.5米；宿迁南枢纽至黄花塘枢纽段采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度44米，新建桥涵设计汽车荷载为公路-I级，其他技术指标严格按照交通运输部颁《公路工程技术标准》有关规定执行。工程总体采用“两侧拼宽为主，局部单侧增建”的扩建方案，兼顾工程可行性与交通通行需求。
据悉，该项目已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2024〕1372号批准建设，施工图设计已获江苏省交通运输厅批复，项目业主为江苏省交通工程建设局，建设资金已全部落实，项目出资比例为100%。本次招标对投标人的资质、业绩、安全生产、信誉等方面提出了明确要求，接受联合体投标，联合体所有成员总数量不得超过2家。
项目计划工期为42个月，预计2026年6月进场施工，2029年建成通车。项目建成后，将显著提升新扬高速该路段的通行能力和服务水平，有效缓解沿线交通拥堵状况，进一步织密优化江苏省高速公路网络，对加速长三角区域一体化进程、落实淮河生态经济带发展战略、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要的战略意义和推动作用。
目前，招标工作已正式启动，有意向的投标人可在规定时间内通过互联网使用CA数字证书登录江苏交通招标投标交易平台，下载招标文件并参与投标，具体细节可查阅官方发布的招标公告。