永柳高速公路全线沥青路面摊铺完成
4月18日，随着最后一车沥青混合料辗压成型，永柳高速公路全线沥青路面摊铺完成，通车进入倒计时。
永柳高速公路是广西高速公路网规划（2018—2030年）“13纵”的重要一段，主线长78.918公里，途经多个市县乡镇，与桂河高速，融福高速，罗鹿高速，汕昆高速等多条高速互联互通。
进入沥青路面施工阶段以来，项目团队严格遵循“三高、五度、两保障”管控准则，全面升级质量管控体系。通过引入广西交科沥青红外快速检测系统，实现沥青“一车一检、随检随用”；将碎石四档分档优化为六档精细化分档，经多方验收保障混合料稳定性；采用多设备联动工艺打造多层次防水粘结层，彻底解决界面施工质量缺陷；针对桥面施工开展专项管控，严控机械频率与作业设备数量，同步落实平整度提升措施，切实保障了全线沥青摊铺质量。
此次全线沥青路面摊铺完成，标志着项目主体工程基本完工，目前绿化、附属设施也已基本完工，后续将全面推进交通标线收尾工程。项目建成后，建成后将进一步完善广西高速公路网及泛珠三角区域路网，推动区域经济发展、带动沿线产业及旅游事业发展。（马生娇）
扁门高速3标项目正式开展进场表土剥离作业
4月15日，国家高速G0611扁门高速公路3标项目正式启动马牙山大桥墩位施工红线内表土剥离作业，项目进入实质性施工阶段。
该项目位于甘青两省交界的祁连山腹地，狭窄山沟地形，属典型高原极寒区域，这里海拔高、气温低、冻土广布，生态环境本底极度脆弱。面对极端施工环境，项目部坚持以人为本、柔性管理，现场人员配备便携式氧气呼吸器及应急药品，调配高寒地区专用机械设备，连续作业稳步推进墩位表土分层剥离。
项目团队全过程严守祁连山生态保护红线和国家公园生态红线，精准划定作业边界，坚决不越界施工、不扰动原生植被，最大限度压缩施工扰动范围；对剥离的优质表土实行单独归集、分区保护，从源头杜绝水土流失与扬尘污染，保障高原原生土壤资源可循环利用，为后续施工迹地植被复绿、生态原貌修复留存珍贵基底土源。
下一步，项目部将始终坚守生态优先、绿色施工核心理念，严抓极寒高原施工安全管控与工程质量建设，稳步推进后续施工，筑牢祁连山生态安全屏障。（张华）
外加剂厂QC成果荣获河南省工程建设质量管理小组活动一等成果奖项
近日，在河南省工程建设质量管理小组活动成果交流评选中，外加剂厂（原物贸分公司）物贸技术部 QC 小组完成的《降低外加剂生产设备设施安全风险率》课题，凭借安全成效突出、经济效益显著、推广价值强，荣获一等成果奖项。
本成果针对外加剂生产车间半地下反应釜安全风险高、高浓度危化品火灾危险性大等痛点，通过优化原材料选型，将高浓度原料替换为低浓度安全原料，成功把设备安全风险率由 0.1134 降至 0.0356，火灾危险性从乙类降至丙类，实现本质安全提升。在不改造设备、不中断生产的前提下，既消除重大安全隐患、满足规范要求，又节省设备改造投入 110 万元，年节约维护成本 85 万元，同时产品性能稳定提升，实现安全与效益双赢。
一直以来，外加剂厂高度重视质量管理与安全创新，大力推进 QC 小组活动，聚焦现场难题、破解安全瓶颈、提升管理效能，持续将质量创新成果转化为发展动能。（包金瑛 李少妮）
来源：永柳高速、扁门高速项目部，外加剂厂
编辑：马珂娇
主办：党委工作部