深圳罗沙路改扩建工程施工2标日前敲定施工方，深圳市路桥建设集团有限公司与中交第二公路工程局有限公司组成的联合体，以约13.84亿元的报价成为该标段施工总承包商。整个项目计划总投资约49.74亿元。
罗沙路位于深圳市罗湖区，是连接罗芳、莲塘等片区的重要跨区通道。本次改扩建工程地下层分东西两段同步推进，施工组织难度不小。西接线工程含4座匝道隧道，单洞总长约2451米，其中浅埋隧道约1351米、明挖隧道约1100米，同时涉及桩基托换、桥涵、管线迁改等多项施工内容，工序交叉多、技术要求高。东接线含主线明挖隧道约1022米，新建桥梁、给排水、电力管廊等配套工程，地下管线复杂程度同样不容低估。地面层改造全长涵盖新建3个灯控平交口，并同步实施全线沥青混凝土路面、道路照明、交通安全设施及景观绿化等工程，做到地上地下同步提升。该标段发包工程估价约16.36亿元，计划总投资约49.74亿元。
深圳作为粤港澳大湾区核心城市，机动车保有量持续增长，罗沙路沿线交通压力长期较大。每逢早晚高峰及节假日，大量车辆经罗沙路往返罗湖与莲塘、盐田方向，拥堵几乎成为常态。此次改扩建完成后，将有效分流地面交通压力，对改善罗湖与莲塘、盐田方向的跨区通行效率有直接作用，周边居民早晚高峰通勤时间有望缩短，节假日进出东部景区的拥堵状况也有望得到缓解，居住在罗湖、在盐田上班的"双城族"出行体验将明显改善。