近日，由中铁十局电务公司承建的潍宿高铁220kV孝太线、蒙相1线迁改工程一次性送电成功，标志着该高压线路迁改工程圆满收官，成功为潍宿高铁后续架梁、铺轨等关键工序扫清了电力障碍。
此次迁改的220kV孝太线、蒙相1线是鲁南地区高压输电骨干线路。由于原线路路径与高铁规划走向交叉，且与高铁建设安全距离不足，必须进行迁移改造，否则将直接制约高铁主体施工的安全与进度。
然而，此次迁改绝非易事，施工面临多重严峻挑战。作业空间极度狭窄，线路迁改区域紧邻高铁施工红线，现场地形复杂、作业面狭小，大型机械设备难以展开。停电窗口期极短，所有关键工序须在规定时段内完成，超时将影响区域电网稳定运行及民生供电。统筹协调难度大，工程涉及电网公司、高铁建设方等多方主体，需同步对接停电计划、施工许可、现场防护等工作。技术标准高，220kV高压线路迁改对导线架设、设备安装、接地系统等技术参数要求极高，须同时满足电网运行规范与高铁建设安全标准。
面对挑战，电务公司迁改第一分公司第一时间组建专项攻坚团队，提前完成现场勘察、线路复测与方案优化，逐一细化施工工序、风险预案和责任清单，为工程推进打下坚实基础。
施工中，参建人员坚守“安全第一、质量优先、效率至上”理念，创新采用“基础提前预制+集中停电+双线集中施工+集中验收”施工模式，在停电前便完成基础浇筑、杆塔组立等非停电作业，最大限度压缩停电施工时长，全力降低对电网运行和群众用电的影响。
项目同步建立起“党建引领+专项方案定制+主要领导带班+安全质量全程卡控”四重保障机制。针对高空作业、临近带电体作业等关键环节，技术骨干全程盯控，配齐安全防护设施，逐点排查隐患；同时强化多方联动调度，实时解决施工梗阻，确保各环节无缝衔接、高效推进。最终，项目团队高标准完成全部施工任务，实现一次性送电成功，充分彰显了电务公司在高压线路迁改领域的专业技术实力与高效履约能力。
此次迁改不仅彻底消除了高铁施工的电力制约瓶颈，更同步优化了区域高压电网结构，实现了高铁建设与电网升级的协同增效。中铁十局电务公司将持续深耕高铁配套电力工程建设，强化安全质量管理，全速推进潍宿高铁后续配套施工，为项目早日通车运营和区域经济高质量发展贡献坚实力量。
来源丨电务公司
图文丨牛匡国 王琳
编辑丨赵 苑
责编丨朱纪锋
主办丨中铁十局党建工作部
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