【陕西路桥集团】助力自贸港建设 | 海南什白高速4标项目建设加速推进

自2024年5月开工以来，40余名建设者扎根海南中部山区，锚定年底通车目标，抢抓施工黄金期，全力攻坚克难。目前海南什白TJ04标项目总体进度达82%。

TJ04标全长3.765公里，起于琼中县什运乡北侧，与G9811海三高速什运互通相接，终至鹦哥岭特长隧道进口。包含桥梁6座、互通立交1处、天桥1座、涵洞5道等，主线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里。作为连接海南中部与环岛高速路网的关键通道，将助推琼中、白沙、五指山等市县更好地融入全省“两小时交通圈”，加速区域联动发展。

多项控制性工程取得突破

什运互通：预制箱梁及护栏施工进入收尾

什运互通地形复杂、桥梁跨度大、匝道结构多样，施工组织和技术要求极高。项目部科学安排轮班作业，实现各工序无缝衔接。箱梁预制环节，项目部在海南省首次引进机器人预应力张拉技术，大幅提升预制梁质量与效率。目前，互通区预制箱梁安装及护栏已完成95%。

什龙桥梁：箱梁架设稳步推进

什龙1号、2号桥地处崇山峻岭，地形起伏大、墩柱数量多且高，加之施工场地狭窄、国道需改线、运输条件受限，是项目重难点控制性工程。项目部反复踏勘现场，制定专项高墩施工方案，克服山区高温、地形复杂等不利因素，采用标准化、精细化作业，稳步推进施工。目前该段落箱梁预制已完成100%、安装完成10%。

鹦哥岭大桥：桩基工程有序施工

鹦哥岭大桥位于鹦哥岭山脉核心区域，地形陡峭、沟壑纵横，被称作“在悬崖上修路、在深谷中建桥”。项目部采用人工挖孔、钢管搭设天梯等工艺，科学调配资源。目前大桥桩基已完成25%，已开孔桩基完成60%。