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【中铁八局一公司】【项目】助力双城30分钟直达 中铁八局参建宁马市域(郊)铁路开通初期运营

2026-05-03 15:4700中铁八局一公司
中铁八局一公司

4月22日上午10时,随着首辆市域B型载客列车平稳驶出站台,由中铁八局参建的宁马市域(郊)铁路正式开通初期运营。自此,南京与马鞍山中心城区实现30分钟直达,为长三角跨省轨道交通一体化再添标志性成果。

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      宁马市域(郊)铁路起于南京西善桥站,止于马鞍山太白站,串联南京雨花台区、江宁区与马鞍山花山区、雨山区、当涂县,全长54.23千米,共设16座车站。作为国内首条跨省共建、共管、共运营的市域(郊)铁路,它也是服务南京都市圈、支撑长三角一体化发展的重点交通工程。线路开通后,将有力打造宁马“半小时通勤圈”“一小时生活圈”,大幅便利双城群众通勤、探亲、就医、旅游,加速区域内人才、产业、资源高效流动。

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作为核心参建单位,中铁八局宁马土建项目部承担了马鞍山经开区站(不含)至太白站(含出入线段)区间土建工程。施工期间,项目团队攻克多项技术与安全难题,以创新工艺与智慧建造全力打造精品工程。

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姑溪河特大桥是马鞍山段唯一铁路特大桥,全长400米,紧邻既有营业线且上跨航道,大跨度连续刚构施工存在线形控制难、安全风险高的问题。施工过程中,项目团队针对0号块水化热控制、线型与合龙误差控制等关键工序精准施策,创新应用“边拱原位拼装+中拱整体提升”工法,通过精准定位、专用拉杆系统严控变形,确保施工精度与结构稳定,建设全程严格落实领导带班与安全员旁站制度,成功实现安全生产“零事故”。

宁马市域(郊)铁路顺利开通初期运营,是中铁八局深耕轨道交通建设领域的又一重要成果。该线路将进一步强化南京对毗邻城市的辐射带动作用,加快宁马同城化进程,为共建“轨道上的长三角”、推动区域高质量发展注入强劲动力。

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来源:宁马项目部 阴杰

编辑:肖世莲

校稿:黄猛

审核:李昌伦

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