4月28日，沈吉线西阳至马相屯段水害整治工程西阳隧道正式进洞施工。
沈吉线西阳至马相屯段水害整治工程位于吉林市丰满区和永吉县境内，新建线路总长度23.905公里，主要包括拆迁、路基（含站场土石方）、桥涵、隧道、轨道、站场建筑及附属工程、大型临时设施、过渡工程等施工内容。
此次进洞施工的西阳隧道是标段内控制性工程，全长220米，最大埋深16.2米，为单线铁路隧道，属于典型的浅埋偏压短隧道，隧道围岩级别为Ⅴ级，地质条件复杂、地下水发育，施工安全风险高、难度大。
为安全高效推进西阳隧道进洞施工，沈吉项目部多次组织专家论证，优化专项施工方案，最终确定采用单口进洞、短台阶法施工工艺，并严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则，综合运用超前地质预报、小导管注浆、钢架支护、监控量测等技术措施，全过程筑牢安全防线。同时，项目部科学配置资源，细化计划、明确责任，克服工期紧、任务重、地质复杂等挑战，确保隧道顺利进洞。
项目部将紧盯节点目标、严把安全质量关，加快推进西阳隧道施工进度，力争早日实现安全贯通，为全面解决沈吉线水害隐患，打造优质铁路工程，提升东北铁路干线安全保障能力贡献力量。
供稿审核丨沈吉项目部
编辑策划丨党建工作部