【中铁一局集团第二工程有限公司】【五一我在岗】中铁一局二公司各在建项目稳步推进

4月29日，由中铁一局承建的塞拉利昂新唐克里里3000万吨磁选厂（二期）项目正式投产运行。该项目于2025年4月开工，历时11个月完工，较一期工期缩短30天，投产后原矿处理能力达2000万吨/年，为项目规模化、集约化运营奠定坚实基础。

建设期间，项目团队构建“海-铁-陆”多式联运物资保障体系，高效破解海外项目设备与材料跨境运输难题；科学优化施工组织方案，充分利用旱季施工的黄金窗口期，最大限度提升施工效率，同时严格遵循中国建设标准及国际行业规范，全程落实精细化管控，以高效建设彰显了中铁一局的建设速度与硬核建造实力。

近日，由中铁一局二公司参建的松长高速公路湿地公园3号隧道左洞顺利贯通，标志着该高速公路项目施工进度稳步推进。

施工期间，面对复杂艰险的地质条件，项目管理人员与一线施工人员主动担当作为、科学统筹调配资源，攻坚克难、奋勇争先，既高效推进隧道施工，也充分彰显了全员全力推进项目早日建成通车的坚定决心。

扶余市2025年高标准农田建设项目一标段已完成土壤改良工程，目前正在进行田块打浆施工。项目累计抛洒有机肥、改良剂1.1万吨，覆盖面积近2.7万亩，有效提升土壤有机质含量，让黑土地重新焕发活力，将“藏粮于地”战略落到实处。据测算，土壤改良后项目区粮食单产可提升50—80千克/亩，整体亩均增产7%—13%，真正实现“地力增、产量增”的双提升。

目前，中铁雄安科创中心项目整体施工进度已完成86%，正集中开展室内装饰装修、园林景观及外立面工程施工。各分项工程穿插作业、有序推进，现场人力、机械、物资保障充足，各标段均按既定节点平稳施工。项目重点紧盯装饰装修、景观配套及外立面收尾关键工序，从严抓好施工质量与安全管控。下一步将抢抓有利施工时机，加快剩余工程建设，同步推进各标段验收筹备工作，全力确保项目按期高质竣工交付。

中铁一局承建的聊城东昌府区北高张楼片区棚改项目基础施工稳步提速，目前基础底板浇筑已完成总量60%，全体建设者紧盯工期目标，全力冲刺6月底“正负零”施工节点。

为确保按期达成“正负零”主体结构施工任务，项目部持续优化施工方案，扩充劳务队伍配置，对关键工序实施双班连续作业，最大化释放施工产能；前置发力做好物资保障，提前锁定钢筋、混凝土等核心建材供应，足量储备模板及各类周转材料，从源头杜绝待料停工问题；压实现场管理责任，项目管理人员轮班在岗值守，每日召开生产碰头会，闭环协调解决施工衔接、场地调配、技术难题等各类现场问题，保障施工高效有序推进。

目前，嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标项目科技城站一期总体工期已完成80%，三块顶板已顺利封顶，中板也已全部封闭完成，现正在进行第四段顶板施工，预计将于5月7日完成钢筋绑扎，届时一期结构施工将整体完成。该关键节点的达成，标志着车站主体建设取得重大突破，为后续盾构接收及全线通车奠定了坚实基础。

4月30日，康渝高铁2标项目天坪梁隧道二号横洞施工累计掘进突破1890m，整体施工完成占比达65.4%，为全线工程高质量推进按下“加速键”。

天坪梁隧道穿越浅埋、断层破碎带等复杂地质段落，围岩稳定性差，存在突泥涌水、瓦斯、大变形等风险，施工组织难度大。面对复杂地质条件与施工压力，项目部技术团队多次开展专题研讨，优化施工组织流程，通过采用光面爆破、优化支护参数、强化出渣与衬砌工序衔接等一系列措施，在确保安全质量的前提下，稳步提升掘进效率，实现了安全、质量、进度的统筹推进。