4月28日，随着最后一幅地下连续墙混凝土顺利浇筑完成，下沙至长安市域铁路工程土建施工TJSG-1标奥特莱斯站主体围护结构地下连续墙施工圆满收官，标志着这条串联杭州下沙与海宁长安的“融杭大动脉”正式迈入主体结构施工阶段。
下沙至长安市域铁路工程TJSG-1标段工程体量大、环境复杂，主要包含奥特莱斯站、银海街站（不含）～奥特莱斯站盾构区间、奥特莱斯站～秋潮路站（不含）盾构区间，共1站2区间及相关配套工程。
据介绍，奥特莱斯站为地下二层岛式车站，共设3个出入口、2组风亭和1个安全出入口。项目地处奥特莱斯商圈，周边建构筑物密集、地质条件复杂多变，且施工场地受限、文明施工及环保管控要求高，地下连续墙施工风险高、难度大。
开工以来，全体人员紧盯工期目标、压实建设责任，科学统筹施工计划，合理调配人员、机械、物资等施工资源，不断细化各工序衔接安排。施工过程中，建设团队严格落实安全生产责任制和质量管控底线，优化施工工艺方案，强化技术交底、现场旁站及全过程质量巡检。针对成槽、钢筋笼吊装、水下混凝土灌注等关键工序，技术人员提前编制专项施工方案与应急处置预案，实行全过程闭环管控，有效破解了复杂地质条件与周边环境制约带来的多重难题，在该阶段实现了安全零事故、质量零缺陷的建设目标。
下沙至长安市域铁路全长约20.8公里，南接杭州地铁1号线、8号线文海南路站，北连杭海城际长安站，串联下沙高教园区、长安高新区等核心板块，共设7座站点。建成通车后，可实现与杭州地铁、杭海城际双向无缝换乘，大幅缩短杭海两地通勤时间。
编审丨城宣
供稿丨董玉峰
来源丨下沙至长安市域铁路1标项目
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