分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

【中铁三局集团】学习教育|权威专家独家解读正确政绩观①

2026-05-06 07:0420中铁三局集团
中铁三局集团


《习近平关于树立和践行正确政绩观

论述摘编》有声书


来源:学习强国


宋福范:中央党校(国家行政学院)马克思主义学院二级教授、博士生导师


每到五年规划开局之年,各地一般都会很忙项目集中开工,招商引资密集推进,新赛道新布局接连推出。表面上看这种忙碌景象是积极的,是在抓发展开新局

但如果仔细观察,会发现一个值得警惕的现象

开局之年,干部最容易产生一种心理想尽快出成绩,想把开局做漂亮,想让人一眼就看到变化。

基层干部讲得很直白开局之年不赶紧干点看得见的事,后面就不好交代了。这句话听起来很实在,但它背后反映的其实就是政绩观问题。

为什么这么说?因为如果把开好局简单地理解成快出成果快出亮点,就容易出现两种偏差

一种是重速度轻质量规划还不成熟,论证还不充分,项目就匆忙上马

另一种是重眼前轻长远把更多精力投向那些短期看得见的事情,而忽视打基础利长远的事情

现实中一些形象工程政绩工程,很多就是在这样的背景下出现的短期看场面很热闹,数据很好看几年后再看可能债务压力上来了,项目效益跟不上,甚至还要不断补课填坑”。这就说明问题不在于发展本身,而在于发展背后的导向出了问题。

为什么在十五五开局之年要特别强调政绩观

第一,开局决定方向开局之年不只干多少的问题,更是往哪走的问题方向一旦偏了,后面再纠正,成本就会很高。

第二,开局最容易激发政绩冲动新目标、新任务、新要求叠加在一起,干部容易着急,容易想尽快出成果。这时候如果没有正确的引导,就很容易把开新局变成拼表面

第三开局关系未来一段时间的发展质量很多重要工作比如产业升级、科技创新、生态治理、基础能力建设,都不是短期能完成的。开局阶段如果资源投错了方向,后续发展质量就会受影响。

所以十五开局之年讲政绩观绝不是一般性的作风要求,而是在关键时间节点上对干部进行一次发展方向上的校准说到底就是要把开局之年变成打基础之年,而不是比亮点拼场面之年



END


主编丨杨晓峰
内容校审丨洪明慧、张阳

责任编辑丨张涵、张怡玲

内容来源丨“新华网”微信公众号

投稿邮箱丨sjws2016@163.com

· 往期推荐

01

主流媒体聚焦工程建设

? 点击阅读

02

早安三局 | 资讯早报 洞见三局

? 点击阅读

03

述评三局 | 拓展思维 启迪智慧

? 点击阅读

04

《铁路工程报》AI读报

? 点击阅读


举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
【中国铁路】每日数百趟!让网友震撼的列车开行数量,来自这里!
每日数百趟!让网友震撼的列车开行数量,来自这里!

0评论2026-05-061

【中国铁路】返程坐火车出行,这些环节请注意!
返程坐火车出行,这些环节请注意!

0评论2026-05-060

【中国铁路】5台13线!这座枢纽高铁站有新进展!
5台13线!这座枢纽高铁站有新进展!

0评论2026-05-061

【中国铁路】高铁站再现“人均”小红筐!旅客:忍不住开吃了
高铁站再现“人均”小红筐!旅客:忍不住开吃了

0评论2026-05-060

【中国铁路】热门线路增加运力!铁路迎来假期返程客流高峰
热门线路增加运力!铁路迎来假期返程客流高峰

0评论2026-05-061

【中国铁路】我的铁路风景丨一站一景,藏尽旅途烟火
我的铁路风景丨一站一景,藏尽旅途烟火

0评论2026-05-061

【中国铁路】我的铁路风景丨五一坐火车出行了吗?这些车站居然能看展、赏非遗!
我的铁路风景丨五一坐火车出行了吗?这些车站居然能看展、赏非遗!

0评论2026-05-061

【中国铁路】铁路五一假期运输旅客发送量突破1亿人次
5月5日预计发送2300万人次 计划加开旅客列车2225列

0评论2026-05-061

【中国铁路】加开三趟列车!
加开三趟列车!

0评论2026-05-061

【中国铁路】满屏活鱼?这个高铁站开设专属安检通道!
满屏活鱼?这个高铁站开设专属安检通道!

0评论2026-05-061