近日,兰合铁路项目西固隧道左线5号斜井至6号斜井顺利贯通,标志着西固隧道左线实现全面贯通,为后续施工奠定了坚实基础。
西固隧道横跨甘肃省兰州市西固区与临夏州永靖县,全长约22公里,是兰合铁路全线最长的Ⅰ级高风险隧道,其施工进度直接关系全线通车时间。隧道采用双洞单线设计,左右线隧道分修,承担左线约8.6公里、右线约8.8公里及相应斜井的施工任务。此次西固隧道左线贯通,彻底打通了制约项目推进的“咽喉要道”,为后续无砟轨道施工与物资运输扫清了关键障碍。
西固隧道穿越黄土高原与青藏高原过渡地带,地质条件极其复杂,多条区域性断层交错,断层破碎带与软岩大变形问题频发,堪称一座“地质博物馆”,施工难度极大。同时,项目所在地海拔偏高、山大沟深,沿线生态环境脆弱,在长大隧道长距离通风、洞内物资运输、反坡排水、环水保等方面均面临极大考验。面对挑战,项目团队迎难而上、勇毅攻坚,以实干担当全力突破施工瓶颈。
为应对复杂施工环境,项目团队运用地质雷达超前预报、三维数字断面扫描等技术手段,动态捕捉地质变化,精准优化调整施工参数,为安全施工提供科学依据。同时,配套变频通风风机、拱顶防脱空装置、有毒有害气体预警监测系统、智能门禁及人员定位系统、洞内应急救援通信系统、作业面监控安全管理系统等安全保障设施,构建起“施工+安全”一体化智能装备集群,全面提升安全管控水平。
来源 / 四公司
作者 / 汪翠
编辑 / 杨智友