4月29日至5月4日，第九届数字中国建设峰会在福建省福州市举行，中交二航局多项“数智二航”建设成果在峰会亮相。中交集团党委常委、副总经理陈重参加峰会开幕式，并在智能云生态大会上致辞。
本届峰会以“加快数智技术创新发展，深入推进数字中国建设”为主题，由国家发展改革委、国家数据局、国家网信办、工业和信息化部、福建省人民政府共同主办，旨在通过政策发布、经验交流、成果展示等方式，广泛凝聚起社会各界关于加快建设网络强国、数字中国、数字社会的共识，进一步激发社会各界参与数字中国建设的积极性、主动性和创造性。
近年来，中交二航局紧扣集团“1545”战略目标，以数字建造、智能管控、数据赋能为核心推进数字化转型；深耕BIM、数字孪生、人工智能等技术，打造智慧工地、智能梁场等标杆场景，研发智能筑塔机、柔性生产线等装备，提升建造效率与安全水平；构建“1+N”数字建造服务体系，提升项目精细化管理与生产效率；建成混凝土、钢筋云平台，推进数据资产化，实现数据价值转化，关键工序从“人控”迈向“智控”；完善数字化治理体系，培育专业人才，增强管理穿透效能，为公司高质量发展注入新质动能。
下面，让我们一起来看看“数智二航”闪耀第九届数字中国建设峰会的部分成果。
数字网+交通网板块
智慧桥隧-厦金大桥（厦门段）
厦金大桥（厦门段）起于厦门环岛东路与会展北路交叉口，终点接入厦门翔安国际机场，并预留至金门段接口。项目全长约19.6公里，采用高速公路标准，跨海段主线为双向8车道，设计行车时速100公里，控制性工程刘五店航道桥主跨928米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省首座全离岸式海中悬索桥。项目部锚定重大工程建设核心痛点，依托BIM技术构建全生命周期数字模型，实现设计、施工与运维数据贯通；自主研发沉井施工智能建造平台，并在2025年第八届“优路杯”全国BIM技术大赛中斩获金奖，获得“天工杯”数字交通及智能建造技术应用大赛一等奖；通过船舶管理系统与海上施工调度平台，实现多船协同、高效组织作业。
智慧运河-平陆运河马道枢纽
平陆运河是新中国成立以来首条通江达海的大运河，其控制性工程马道枢纽由中交二航局承建，为世界在建最大内河省水船闸。项目以“智能建造”和“全过程控制”为核心，沿“工业化、数字化、绿色化、平台化”路径，融合BIM、智慧工地、数字孪生等技术，构建覆盖虚拟建造、智能生产与协同管理的综合体系。通过对关键场景资源要素数字化建模，建立数据驱动的数字孪生沙盘，在数字化管理中心统一管控与展示，打通现场、工厂、管理端协同链路，形成“厂场一体化”智能建造模式，实现全过程智能化生产、全要素数字化管理、全参与方网络化协同及全生命周期智慧化决策。
智慧铁路-?中老铁路
作为“一带一路”标志性工程，中老铁路项目建设全程深度融合数字化技术。设计施工全线应用 BIM 技术，实现三维协同设计与数据整合，优化桥隧方案；针对高地应力隧道群，采用数字化地质预报与围岩监测，动态调整支护参数，保障施工安全高效。项目搭建智慧工地体系，通过物联网、智能识别与环境监测实现精益管控与绿色施工。
数字网+交通网板块
中交二航局“交融·通途”垂域模型，聚焦桥梁施工全流程，从安全、质量、进度等维度将AI能力融合进规划设计、施工建造、运维养护等环节，目前已涵盖斜拉桥、悬索桥、拱桥等桥型。基于中交集团自研交融大模型底座，结合七十余年桥梁施工经验积累的丰富工程知识，分类清洗、加工治理形成桥梁领域高质量数据集，通过后训练技术、监督微调，研发斜拉桥、悬索桥、拱桥垂域模型体系，助力桥梁施工进入“智能”建造新时代。
2026
来源：中交二航局微信公众号
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