【中铁大桥局八公司】【模范人物】以技攻坚担使命 以干践责筑精品 —— 记中铁中铁劳动模范获得者陈飞

陈飞，男，汉族，1986年7月出生，中共党员，高级工程师，注册一级建造师，现任中铁大桥局集团第八工程有限公司宜涪高铁重庆段站前6标项目经理部总工程师。自参加工作以来，他长期扎根工程技术一线，从技术员成长为独当一面的项目管理者，凭借出色的技术创新成果，累计获国家发明专利1项、实用新型专利7项，其主持的BIM技术应用成果荣获重庆市建设工程BIM技术应用一等奖。

他先后荣获中铁大桥局“十大杰出青年”、五一劳动奖章、中国中铁安全生产优秀个人等荣誉。他不仅是技术攻坚的“排头兵”，更是创效育人的“多面手”，用实际行动诠释了新时代基建人的责任与担当。

在南纪门长江大桥的建设中，始终将项目履约作为首要责任，专啃“硬骨头”、善打“攻坚战”。面对主塔施工周期紧、高空作业风险高等难题，他带头成立技术攻关小组，优化液压爬模施工工艺，将主塔标准节段施工周期缩短至7天，为大桥提前合龙奠定了坚实基础。

在涪陵长江公铁大桥这一重难点工程中，他针对深水基础、大跨径等复杂条件，创新提出“双壁钢围堰分节吊装+堰内旋挖成孔”组合工艺，有效解决了长江深水区桩基施工难题，确保了汛期前完成承台出水关键节点，避免了因洪水造成的工期延误和安全风险。

针对山区桥梁及复杂地质条件施工，他系统总结实战经验，主持编制了《山区桥梁建设的难点及关键》专题报告，提出了“地质先行、动态设计、精细管控”的成套思路。他发表的《岩溶及强塌陷覆盖层地质钻孔桩施工》论文，针对云贵川地区典型地质难题提出了可复制的技术方案，在后续多个项目中推广应用，累计节约成本超千万元，社会效益显著。其在施工工艺与装备方面的持续创新，已转化为1项国家发明专利和7项实用新型专利，形成了企业的核心技术与竞争力。

在云阳复兴长江大桥项目建设中，他坚持技术先行，通过强化源头策划，主导优化了主缆架设和钢梁吊装方案，大幅减少了大型船吊的使用频次和悬臂拼装风险。这一系列技术优化，不仅保障了工程质量与进度，更直接带动项目实现了良好效益，成为公司山区桥梁建设的盈利标杆。

作为项目总工程师，始终将“质量零缺陷、安全零事故”作为不可逾越的红线。在武倘寻高速项目期间，他牵头建立“网格化+信息化”安全管理体系，推行“隐患随手拍”活动，实现隐患排查整改闭环率100%。该项目最终以“零责任事故”通过验收，并获得省级“平安工地”示范称号。

在麻昭高速建设中，他严控路基压实度、桥梁桩基垂直度等关键指标，引入智能张拉与压浆技术，确保预应力施工质量全程可控。该项目的多项分项工程被评为“样板工程”，赢得了业主单位的高度认可。在南纪门长江大桥建设中，他积极推动数字化转型，团队主导的BIM技术深度应用，实现了从三维设计、施工模拟到运维管理的全生命周期管理，有效解决了多专业交叉碰撞难题，极大提升了工程品质与管理效率，荣获重庆市建设工程BIM技术应用成果一等奖，为行业智慧建造树立了典范。

陈飞同志不仅自身业务过硬，更注重人才培养和团队建设。他推行“导师带徒+项目实战”模式，利用劳模创新工作室平台，定期组织技术比武和方案评审会，毫无保留地传授山区桥梁施工经验。近年来，他累计培养项目总工、工程部长等骨干人才8名，所带领的团队多次荣获公司“优秀项目管理团队”称号，形成了“干一个项目、出一批人才”的良性循环。

作为党员，他充分发挥先锋模范作用，带动团队凝聚合力，所带团队作风硬朗、技术过硬，多次获评公司“优秀项目管理团队”，构建起“比学赶超、人才与项目双提升”的良性循环，为企业高质量发展储备坚实的人才力量。