近日,承建的江苏启东中远海运舾装码头改扩建项目顺利通过交工验收。
该项目位于江苏省启东市船舶工业园区东端,靠近连兴港,东临黄海、长江入海口。项目新建30万吨级舾装泊位1个,泊位长440米、宽25米,改造现有海工出运码头220米,同时新建工作平台、引桥、变电所平台、系缆墩及疏浚等配套辅助工程。
项目地处长江生态保护区,最大的难点在于水上沉桩作业空间受限与新老码头结构衔接的精准度控制。项目所在水域紧邻已建码头与系缆墩,且处于长江主航道边缘,水流湍急、有效作业窗口期短。为解决这一难题,项目团队在水上沉桩施工时使用自有“航工801号”全回旋打桩船。该船凭借伸缩臂技术,无需频繁移船即可完成大斜率桩的沉放,成功在狭小空间内完成了75米长桩的精准沉设,大幅提升了工效。
此外,针对新老码头衔接处8根既有PHC桩阻碍施工的困局,项目团队采用了“潜水员水下绳锯切割”工艺,安全高效地清除了水下障碍物。这一系列技术攻关,不仅确保了项目的顺利完工,也为长江口类似改扩建工程提供了宝贵的施工经验。
项目建成后,将助力区域经济发展,推动中远海运海洋工程有限公司向高质量发展转型,进一步增强我国在海工领域的影响力。
2026
来源:三公司
作者:侯恺
编辑:黄子珅
行者无疆,百年二航
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