近日，朔黄铁路、新朔铁路2026年系列工务设备整修及线路大修项目招标结果相继揭晓。中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司分别在多个标段拔得头筹。一系列"强筋健骨"工程的实施，将为这条西煤东运第二大通道的安全畅通保驾护航。
朔黄铁路西起山西省神池南站，东至河北省黄骅港，全长约598公里，是我国西煤东运第二大通道。随着3万吨重载列车批量开行，线路设备"疲劳度"不断攀升，开展系统性设备整修和大修，就是给这条能源大动脉做一次全面的"体检"和"手术治疗"，让每一寸钢轨、每一座桥墩都"强筋健骨"、安然度汛过冬。
一、朔黄铁路2026年原平（肃宁）公司更换曲线磨耗轨及换轨等工程
本项目分为2个标段，主要针对曲线磨耗轨更换、上行线换轨大修等工程。
1标段：原平分公司上行线曲线半径800m及以下小半径曲线112条，随着3万吨批量开行，钢轨磨耗增大。三年更换曲线磨耗轨单股延展170km，具体更换段落按照曲线磨耗程度进行更换。此外，考虑上下行长大隧道钢轨锈蚀问题，需进行同步处理。
第一名是中国铁建大桥工程局集团有限公司，投标报价为7953.939800万元；第二名是中铁二局集团有限公司，投标报价为7440.520300万元。第一名与第二名报价相差约513.4万元。
2标段：2026年南湾-小觉区段上行换轨大修。经测算，2026年上行部分地段通过总重将达到15亿吨，计划对南湾至小觉区段K139+846.6-K202+991.18上行线进行更换，更换钢轨长度62.35km。此外，朔黄铁路肃宁分公司2026年杜生至黄骅南上行线换轨大修（75kg），朔黄上行线K471+887.209（黎民居、杜生区间）～K548+450.000（黄骅南、段庄区间），共计75.391km更换无缝线路（不含道岔长度1.172km）。
第一名是中铁一局集团有限公司，投标报价为3756.333700万元；第二名是中铁三局集团有限公司，投标报价为3751.692300万元。第一名与第二名报价仅差约4.6万元，报价咬分极紧，竞争异常激烈，"神仙打架"般的较量可见一斑。
二、新朔铁路大准公司2026年大准线K81+500-K158+400护坡、护锥、路基、排水系统综合整治项目等三项工程
本项目包含三项综合整治工程：
**（1）大准线K81+500-K158+400护坡、护锥、路基、排水系统综合整治项目**：对K81+500-K158+400病害区段开展综合整治，通过修复和优化排水设施、加固护坡结构、整修桥涵护锥、翻修涵洞引道侧墙、加固桥墩基础、加固隧道进出口边墙仰坡等整治措施，完善防护体系，从根本上加强线路稳定，保障运营安全。本工程包含25个工点。
**（2）大准线K2+000-K81+500护坡、护锥、路基、排水系统综合整治项目**：对K2+000-K81+500病害区段开展综合整治，整治措施同上。本工程包含15个工点。
**（3）2025年增设声屏障项目**：对大同市平城区御东学府小区、凉城县三道营村、和林格尔县东渠村、外西沟站站北散户四段共计1462m，安设声屏障4386m2。
第一名是中铁十二局集团有限公司，投标报价为2780.084900万元；第二名是中铁一局集团有限公司，投标报价为2800.778800万元。第一名与第二名报价仅差约20.7万元，咬分较紧。
三、朔黄铁路2026年原平（肃宁）公司龙宫、灵寿等站工务设备整修工程
本项目分为2个标段，针对龙宫、原平南、小觉、西柏坡、灵寿、定州西、肃宁北、沧州西、黄骅南、北港农场等10个车站的工务设备开展系统性整修。
**1标段**：朔黄铁路原平公司2026年中心站工务设备整修（龙宫站等4站）。包括龙宫站、原平南站、小觉站、西柏坡站的桥梁支座更换（2026-2027年）、桥梁设备综合整治（2026-2027年）、更换桥梁挡砟块（2026-2027年）、涵洞加固（2026）、涵洞积水整治（2026）、桥梁梁端斜裂缝整治等。此外还包括不破底清筛、路基声屏障冠梁缝隙、混凝土枕改道、轨枕修复、清理煤灰、防洪设施等成本工程整治整修。
第一名是中铁十局集团有限公司，投标报价为6081.862800万元；第二名是中铁四局集团有限公司，投标报价为6032.423500万元。第一名与第二名报价相差约49.4万元。
**2标段**：朔黄铁路肃宁分公司2026年中心站工务设备整修（灵寿等6站）。包括灵寿站、定州西站、肃宁北站、沧州西站、黄骅南站、北港农场站的桥梁综合整治（2026）、更换桥梁挡砟块（2026-2027-2028年分阶段实施）、声屏障大修（2026）等。
第一名是中铁十六局集团有限公司，投标报价为5530.598200万元；第二名是中铁四局集团有限公司，投标报价为5455.210900万元。第一名与第二名报价相差约75.4万元。
项目建成后，将大幅提升朔黄铁路、新朔铁路的设备健康状况和防灾抗灾能力，为西煤东运第二大通道的安全畅通提供坚实保障，让每一吨煤炭都能"安全抵达、准时到港"。