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【路桥工程劳务分包平台】投资377.16亿元!6月底开工,新疆这个铁路大项目将要开建

2026-05-10 18:1510路桥工程劳务分包平台
路桥工程劳务分包平台

从北京市公共资源交易服务平台了解到,新建伊宁至阿克苏铁路已正式启动招标。项目建设单位为中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司,建设资金来自全额资本金,项目总投资约377.16亿元,标志着这条穿越天山的南北疆铁路大通道即将拉开建设大幕。

建设地点:新疆维吾尔自治区境内  

建设规模:新建伊宁至阿克苏铁路起自既有精霍铁路伊宁站,利用精霍铁路向东至布列开站接轨引出,新建线路经巩留、新源后翻越天山接入既有库俄铁路库台克力克站,利用并改建既有库俄铁路接入南疆铁路,利用南疆铁路至阿克苏站。线路全长798公里,其中新建布列开至库台克力克段全长460.4公里,利用精霍铁路42.7公里、库俄铁路67.2公里、南疆铁路227.7公里。同步建设布列开站精河方向与本线联络线2.3公里,实施库俄铁路电气化改造67.2公里,对克孜勒亚等4座车站实施适应性改造,配套改造伊宁、库车地区机车车辆设施。新建布列开至库台克力克段共设车站31座、初期开放车站20座。  

招标范围:(1)新建布列开站(含)至库台克力克段站(含)段(不含新建巩留、新源、那拉提、巴音布鲁克等4座站房及不含雨棚的客运设施,以及DK269+668~DK300+000段站前工程),线路起讫里程:精伊霍铁路K168+805~K166+758.05=D1K2+250~IDK468+577.49=库俄铁路K68+098,新建线路长度460.42公里。(2)库俄铁路库车西站(不含)至库台克力克站(不含)段电气化改造工程,线路起讫里程:库俄铁路K0+900~K68+098,既有线正线长度67.19公里。(3)相关工程,新建布列开站精河方向与本线联络线,线路长度1.24公里;库车西站改造及新增机务折返段等配套工程,其中改建南疆铁路下行线,线路长度2.35公里;伊宁站客车技术整备所、机务车间改造工程。  

标段划分:本次招标共分为  12  个标段,标段号:  S1,S2,S3,S4,S5,S6,S7,S8,SPJ1,SPJ2,SSD1,SSD2,  

S1,工程数量为:详见附件,里程/范围:①布列开站(含)~阿尕尔森中桥桥头(精伊霍铁路K169+000~K166+759.48=D1K2+250~DK72+879),包含布列开站改工程。线路全长72.74正线公里。②相关工程:新建布列开站精河方向与本线联络线,线路长度1.24公里;伊宁站客车技术整备所、机务车间改造工程。。

S2,工程数量为:详见附件,里程/范围:阿尕尔森中桥桥头至新源站(含)(DK72+879~DK142+850=DK145+588.18),线路全长68.95正线公里。。

S3,工程数量为:详见附件,里程/范围:新源站(不含)至克泽拉夏(不含)(DK142+850=DK145+588.18~IDK240+092),线路全长94.51正线公里。。

S4,工程数量为:详见附件,里程/范围:克泽拉夏(含)至巴音布鲁克隧道进口(IDK240+092~DK269+668),线路全长29.58正线公里。。

S5,工程数量为:详见附件,里程/范围:巴音布鲁克隧道进口至天山和静隧道进口(DK269+668~DK390+050),线路全长116.17正线公里。。

S6,工程数量为:详见附件,里程/范围:天山和静隧道进口至天山和静隧道出口(DK390+050~IDK408+974.1),线路全长18.92正线公里。。

S7,工程数量为:详见附件,里程/范围:天山和静隧道出口至北山1号隧道进口(IDK408+974.1~IDK439+795),线路全长30.82正线公里。。

S8,工程数量为:详见附件,里程/范围:①北山1号隧道进口至库台克力克站(含)(IDK439+795~ IDK468+577.49=库俄铁路K68+098),线路全长28.71正线公里。②库俄铁路库车西站(不含)至库台克力克站(不含)段电气化改造工程,线路起讫里程:库俄铁路K0+900~K68+098,既有线正线长度67.19公里。③相关工程:库车西站改造及新增机务折返段等配套工程,其中改建南疆铁路下行线,线路长度2.35公里。。

SPJ1,工程数量为:详见附件,里程/范围:①布列开站(含)至那拉提站(含)(精伊霍铁路K169+000~K166+759.48=D1K2+250~DK217+500),包含布列开站改工程。线路全长213.56正线公里。②相关工程:新建布列开站精河方向与本线联络线,线路长度1.24公里;伊宁站客车技术整备所、机务车间改造工程。。

SPJ2,工程数量为:详见附件,里程/范围:①新源站(不含)至库台克力克站(含)(DK145+588.18~IDK468+577.49=库俄铁路K68+098)。线路全长318.71正线公里。②库俄铁路库车西站(不含)至库台克力克站(不含)段电气化改造工程,线路起讫里程:库俄铁路K0+900~K68+098,既有线正线长度67.19公里。③相关工程,库车西站改造及新增机务折返段等配套工程,改建南疆铁路下行线2.35公里。。

SSD1,工程数量为:详见附件,里程/范围:①布列开站(含)至那拉提(含)(精伊霍铁路K169+000~K166+759.48=D1K2+250~ DK217+500),线路全长213.56正线公里。包含布列开站改工程。②相关工程,新建布列开站精河方向与本线联络线,线路长度1.24公里;伊宁站客车技术整备所、机务车间改造工程。。

SSD2,工程数量为:详见附件,里程/范围:①那拉提(不含)至库台克力克站(含)(DK217+500~ IDK468+577.49=库俄铁路K68+098),线路全长246.84正线公里。②库俄铁路库车西站(不含)至库台克力克站(不含)段电气化改造工程,线路起讫里程:库俄铁路K0+900~K68+098,既有线正线长度67.19公里。③相关工程,库车西站改造及新增机务折返段等配套工程,改建南疆铁路下行线2.35公里。。

计划工期:2376日历天,计划开工日期:2026年06月30日   ,计划竣工日期:2032年12月31日   

项目建成后,将进一步完善新疆铁路网布局,提升南北疆铁路运输能力,促进沿线经济社会发展,为丝绸之路经济带核心区建设提供坚实的交通支撑,让天山南北的各族群众出行更加便捷、物流更加通畅。

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