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【中铁九桥】致敬中国品牌日︱超千吨上岸成功!

2026-05-11 23:0110中铁九桥
中铁九桥


5月10日至11日,顺利完成中石化150万吨/年芳烃及炼油配套改造项目两大核心设备——加氢精制反应器、加氢裂化反应器的卸船吊装任务。

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此次吊装的两台设备分别重达1385吨、1250吨,长达33.2米、29.2米,其中最大构件尺寸直径为5.6米,重量相当于700辆小汽车。

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两台反应器均为类圆柱型超重构件,重心难控,起吊工况环境复杂,吊装衔接运输工序精度要求高。为顺利完成吊装任务,项目团队“量身定制”专项吊装方案,利用双机协同作业方式,搭配专用承重梁,科学分散起吊设备重量分布,同时选用高强度专业级吊装吊具,确保安全吊装。

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整个吊装过程中,团队始终坚持“高精度、高标准”要求,在施工前进行专项技术培训、吊装隐患排查等工作,全程落实临边防护、用电安全、吊装区域封闭等措施;起吊过程中实时监测两台吊机的起升高度和移动距离,保证设备平稳不偏移,实现作业全程“零风险

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两台核心反应器的顺利卸船,为后续装置安装奠定坚实基础,将有力推动九江石化芳烃及炼油配套改造项目整体进度,助力提升能源保障能力。


5000吨级—2000吨重件码头是目前长江中上游单件起重能力最大、长江主干流上首个在开放港池船舶“丁”靠的港口码头,靠泊能力5000吨级,最大起重能力达2000吨,年设计吞吐量可达30万吨。凭借这一独特优势,公司顺利承接九江石化150万吨/年芳烃及炼油配套改造项目1万余吨大件设备的吊装任务。



———— END ————


审核:魏   芳

校审:刘江迪

编辑:商   进

文字:廖小虎

来源:九江生产制造中心


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