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【中铁二十局】延榆高铁桐柏塬2号隧道顺利贯通

2026-05-12 03:5510中铁二十局
中铁二十局
510日,由建的延榆高铁桐柏塬2号隧道顺利贯通,中央广播电视总台、中国交通报、陕西卫视、陕西日报等媒体进行报道。

中央电视台《新闻直播间》《今日环球》《中国新闻》等栏目报道

延榆高铁桐柏塬2号隧道位于陕西省榆林市清涧县境内,全长1665米,为单洞双线高铁隧道,设计时速350公里。隧道地处陕北黄土梁峁沟壑区,穿越滑坡、溜坍等不良地质段,加之部分区段存在湿陷性黄土和浅埋段,围岩稳定性差,易发生失稳、变形等风险,施工与安全管控难度极大。同时两家施工单位需要跨标段精准对接贯通,对测量管控精度要求极高。

延榆高铁航拍

为确保工程顺利推进,项目团队依托BIM数字化建模,全流程模拟施工过程,动态调整方案,实现风险前置管控;同时,项目投用新型智能衬砌台车,实现混凝土浇筑、振捣、养护全流程智慧化管控,有效提升衬砌施工质量。
项目还引入数智隧道管理系统,布设多处智能监测点全天候采集隧道变形数据,系统自动分析预警,施工人员据此动态调整支护参数,确保隧道变形始终处于可控状态,以智慧管理助力项目建设提速。

《中国交通报》栏目报道

面对黄土隧道浅埋、易坍塌等情况,施工团队采用三台阶预留核心土工法,将机械开挖与精准爆破结合,分台阶有序推进,最大限度减少对黄土围岩的扰动,有效控制隧道变形和坍塌风险,保障隧道安全高效掘进。针对跨标段精准贯通的难题,两家施工单位建立双向联动机制,加密测量复核频次,最终实现隧道安全高效贯通。

《中国之声》报道

延榆高铁线路全长约239公里,设计时速350公里,项目建成后,对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略,推动西部大开发形成新格局,加快构建包(银)海通道,完善铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

声明:稿件未经授权,不得转载



来源:四公司丨出品:融媒体中心

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