【中铁九桥】跨沪宁高速转体斜拉桥副塔钢梁首吊完成

5月9日，由参建的政和大道西延（凤翔路-惠洲大道）新建工程一期（堰桥港桥-石洲路、惠澄大道-惠大道）跨沪宁高速转体斜拉桥副塔JD1首节段钢梁吊装完成。

跨沪宁高速转体斜拉桥位于无锡市惠山区，设计为独塔中央索面钢箱梁斜拉桥，全长350米，标准宽度31.5米，采用塔墩固结、塔梁分离的半漂浮结构体系，结构简洁，线条流畅。主梁采用全焊接扁平流线型封闭钢箱梁；主塔高度104米，采用钢筋混凝土结构，“风帆”造型，造型别致，景观优美。该项目施工采用转体法，主塔转体跨度为172.4+172.4米，转体角度为33.3°，一次转体就位，其单侧悬臂长度、转体总长度、转体塔身高度均刷新国内现有独塔单索面转体斜拉桥的各项历史纪录。主要承接该主桥钢箱梁、副塔、钢锚梁以及钢混组合梁共约8576吨制安任务。

首节段钢梁长4.92米、宽4.03米、重35吨，线型复杂，焊接难度大，空间狭小，项目团队依托BIM平台建造项目模型，并在模型基础上进行二维深化设计，优化坡口工艺和焊接工艺，在吊装之前依据三维模型对每个可能影响吊装的因素进行推演，确保首节段钢梁精准安装就位。

政和大道西延新建工程将紧密连接惠山经开区（包含长安街道）等四个镇街，成为惠山区“十纵十横”主骨架路网中不可或缺的一环，建成后将进一步完善城市综合道路交通体系，打通东西交通大动脉，进一步推动惠山新城区与城铁枢纽区的双核联动发展。