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【中铁二十一局】奋进正当时|中铁二十一局多项目迎重要节点

2026-05-13 03:1330中铁二十一局
中铁二十一局

共产党就是为人民谋幸福的,人民群众什么方面感觉不幸福、不快乐、不满意,我们就在哪方面下功夫,千方百计为群众排忧解难。

——引自《习近平关于树立和践行正确政绩观论述摘编》

乘势而上

实干攻坚

连日来

建设者们

奋力抢抓施工黄金期

一批关键节点相继突破

一起来看最新进展

郑州市星海路工程项目

4月28日,郑州市星海路(长椿路-雪松路)工程顺利通过竣工验收,标志着该工程建设任务圆满收官。

该道路是串联郑州市长椿路与雪松路两条南北向主干道的城市支路,为双向四车道,主要承担道路、污水、雨水、桥涵结构及照明等施工任务。

在质量控制方面,项目部主动前移管理关口,严格执行“三检”制度,变“被动等验收”为“主动查隐患”,确保施工质量全程受控。安全管理方面,开展全覆盖安全教育培训,以“班前安全确认”为抓手,规范使用防护用品,临时用电严格执行“三级配电、两级保护”标准,每日安全巡查及时消除隐患。环保方面,通过围挡封闭、场内道路硬化、扬尘监测等全链条主动管控,切实将“8个百分之百”要求转化为日常施工标准,全面实现环保达标。(路桥公司 王良胜)

天陇铁路项目

4月29日,天陇铁路鸡峰山隧道1号斜井至2号斜井区间正洞贯通,至此该隧道施工已完成95%,为全线按期建成通车奠定坚实基础。

鸡峰山隧全长15.385公里,是全线控制性高风险隧道,穿越秦岭山脉复杂地质带,围岩破碎、涌水频发、地应力高,四级、五级围岩占比超80%,施工难度极大。

自开工建设以来,该项目部始终坚持党建引领,以“保安全、保质量、保进度”为核心,强化技术赋能,大力推行机械化、信息化、标准化施工,投入智能凿岩台车、液压栈桥、数字化衬砌台车等先进设备,减少人工投入,提升施工工效和工程质量。不断优化通风、出渣、支护系统,采用长距离管道通风、水压爆破和二次衬砌带模注浆等技术,成功攻克多项技术难题,推动施工效率稳步提升。(二公司  巩兴佳)

津南区东九路修复养护工程项目

4月30日,天津津南区东九路修复养护工程全线正式通车,标志着区域路网通行能力与交通安全保障水平实现双提升,为沿线居民及过往车辆提供了更加顺畅、安全的出行环境。

该项目位于天津市津南区葛沽镇九道沟村,东九路西起东上路、东至葛九路,全长4.64公里,是连接小站镇与葛沽镇的关键四级公路,也是沿线居民日常通勤与区域联系的重要纽带。

自开工建设以来,项目严格按照施工规范推进,全面完成路面结构性修复、安全设施升级与排水系统优化,同步完善交通标志、标线、凸面镜等配套设施。其中在K2+882-K4+874试验段创新应用环保新材料,采用水泥稳定建筑垃圾再生料、旧沥青再生混合料及钢渣沥青混凝土,实现了废旧材料的高效回收利用,兼顾低碳环保与路面耐久性能。(六公司  李孟尧)

嘉兴车务段及嘉兴站铁路派出所还建项目

4月30日,嘉兴车务段及嘉兴站铁路派出所还建项目顺利通过竣工验收。该项目涵盖嘉兴站铁路派出所综合用房、嘉兴车务段办公用房、生活用房及配套附属设施,是嘉兴市完善铁路运营服务、优化站区功能布局的重点工程。

自开工建设以来,面对紧邻沪昆铁路营业线、施工安全风险高、场地狭小、专业交叉多等多重挑战,项目团队系统构建全流程、全要素、全员参与的标准化管理体系,确保工程安全、质量、进度全面受控。

项目部建立“驻站联络员+现场防护员+施工负责人”三位一体安全防护体系,对大型机械、高空等作业全程盯控,有效实现安全生产“双零”目标;采用“分区施工、流水作业、错峰推进”模式,有效化解场地狭小、交叉作业多难题;推行首件验收制,严控材料进场、工序交接、实体质量检验,确保工程质量一次成优。(路桥公司  何孟杰 )

声明:稿件未经授权,不得转载。

素材来源:二公司 六公司  路桥公司

责任编辑:陈海宁

审核部门:党委工作部




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