5月12日，两条高速公路项目同日揭晓中标结果，四川南充至大竹高速和湖北随州至荆门高速荆门段合计超340亿元，中建系成为最大赢家。
南充至大竹高速公路项目投资人标段，估算总投资169.18亿元，投标最高限价16918000000元。项目全线涉及三市五区县，路线整体呈东西走向，起于高坪区胜观镇接G42沪蓉高速，经长乐镇、罗家镇、银汉镇，设隧道穿至广安区花桥镇，向东与G85银昆高速交叉，经龙台镇、肖溪镇与S15通广高速交叉，继续向东经渠县鲜渡镇后设特大桥跨渠江，在琅琊镇北侧上跨襄渝铁路，下穿渝西高铁后设华蓥山1号隧道（全长1745米）、华蓥山2号隧道（全长8625米）穿华蓥山，止于大竹县庙坝镇牌坊枢纽，顺接大竹至垫江高速，并设十字枢纽连接G65包茂高速。路线全长77.15公里，双向六车道，设计速度100公里/小时，桥隧占路线总长44.06%。同步建设4条连接线全长10.3公里。建设期预计4.5年，收费期不超过30年。第一名是武汉交通工程建设投资集团有限公司（牵头人）、中国建筑第八工程局有限公司、武汉市市政路桥有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中建三局集团有限公司；第二名是中交路桥建设有限公司；第三名是中交一公局集团有限公司。
随州至荆门高速公路荆门段项目，总投资约171亿元，计划工期42个月。路线全长113.447公里，途经钟祥市、东宝区、漳河新区。全线设桥梁35618米共55座，占路线总长30.90%，其中特大桥22401.5米共9座（含跨汉江斜拉桥）；隧道8173米共15.5座，占7.18%，含特长隧道3225米1座、长隧道3410米2座；设互通9处、收费站6座。起点至孝荆宜高速段采用双向四车道，孝荆宜高速至终点段采用双向六车道，设计速度均为120公里/小时。共5个施工标段中标结果如下：JSJMTJ-1标段第一名中国建筑第五工程局有限公司，第二名中铁二十局集团有限公司，第三名中铁四局集团有限公司；JSJMTJ-3标段第一名中国铁建大桥工程局集团有限公司，第二名中交第二公路工程局有限公司，第三名四川公路桥梁建设集团有限公司；JSJMTJ-4标段第一名中建三局集团有限公司，第二名中交第二公路工程局有限公司，第三名中建铁路投资建设集团有限公司；JSJMTJ-6标段第一名中交一公局集团有限公司，第二名中铁十一局集团有限公司，第三名中交路桥建设有限公司；JSJMTJ-7标段第一名湖南路桥建设集团有限责任公司，第二名中铁四局集团有限公司，第三名四川公路桥梁建设集团有限公司。
一条翻华蓥山穿川东北，一条跨汉江贯通鄂中腹地，同日落地超340亿元。南大高速169亿由武汉交投联合体拿下，随荆高速171亿5个标段中建系独占3席——中建八局、中建五局、中建三局分食两端，中建在公路赛道的存在感越来越强。