5月26日,公司石雄铁路项目管段内最大跨径滹沱河特大桥跨赵普大街128米连续梁0号块完成浇筑,标志着项目上部结构施工全面进入提速攻坚阶段。
该0号块位于滹沱河特大桥跨赵普大街128米连续梁的87号墩,采用支架法施工。全长18米,中心高9.6米,顶板宽12.6米,底板最宽为9.2米,重达2101吨,设计混凝土方量808立方米,是项目的关键控制性工程。该块段结构复杂、受力集中,钢筋与预埋件排布密集,同时上跨赵普大街,车流、人流量多,施工难度大。
为保障施工有序衔接、安全优质推进,项目部坚持“方案先行、样板引路”原则,将该0号块作为首件工程,成立科技攻关小组。施工前期,组织管理及技术骨干主动“走出去”,赴邻近高铁项目观摩学习大跨度连续梁施工经验,优化专项方案并组织专家论证,还安排专人赴造桥机生产厂家实地考察,从源头严控设备质量。
为确保施工安全,项目部开展全覆盖、多层次的安全技术交底,针对连续梁施工常见安全隐患与质量通病,将防控措施和操作规范穿透至施工班组末端,确保支架预压、预埋件安装、混凝土振捣及喷淋养护等各环节责任到人、精准落实。同时,积极协调属地交警部门实施临时交通管制,保障过往行人与车辆安全。施工过程中,项目生产副经理、技术骨干及安全员对支架预压、起重吊装等危大工程实行全程跟班与旁站监督,确保浇筑作业安全、有序、高效推进。
石雄铁路项目是完善京津冀城际铁路网络、畅通区域交通脉络、服务雄安新区高质量发展的重要交通支撑工程。下一步,项目团队将总结经验,取长补短,持续深化协同作战与精细化管理,严格过程管控,以更高标准、更严要求打造平安工程、精品工程。
内容来源:石雄铁路项目 付林 唐菊
值班编辑:徐天琳
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