【中铁一局集团第二工程有限公司】做好总“工”——记长春地铁5号线项目群总工程师刘林涛

什么是总工程师？在中铁一局二公司长春地铁5号线项目群，总工程师刘林涛用十年时间写下自己的答案：总工程师，首先是一个能钻透技术难题的人；然后，是一个能把一个人带成一群人、再把一群人凝聚成一支队伍的人。

刘林涛已在东北地铁建设一线连续工作十年，先后参建大连地铁1号线、5号线及长春地铁5号线项目群等多项重点工程。他从技术员做起，每一个施工环节、每一份图纸参数都力求精准。同事们注意到，他很少待在办公室，更多时间出现在现场和监测屏幕前。正是这种“钉在现场”的习惯，让他逐渐成为项目上公认的技术主心骨。

长春地铁5号线亚东盾构区间需要侧穿蓝德大厦与长惠桥。左线距蓝德大厦最近仅1.85米，右线距长惠桥桥桩最近仅1.65米，被列为重大风险源，也是全线洞通的关键控制节点。这道难题像一道必答题摆在刘林涛面前——绕不过，只能正面破解。

他没有退缩，而是主动挑起了盾构区间施工技术总负责的担子。他组织项目团队先后邀请住建部专家对方案进行多轮论证，最终确定了一整套针对性措施：全线引入克泥效工法抑制沉降，增加径向注浆补强，扩大建筑物周边袖阀管注浆隔离范围，同时动态优化盾构掘进参数。施工期间实行24小时带班制度，对风险源进行自动化实时监测，并常态化开展应急演练。最终，区间提前15天完成洞通，且未发生调线调坡问题，项目部收到业主单位的书面表扬。

刘林涛清醒地认识到，一个项目的技术成败不能只靠一个人。他牵头成立了“青砼致远”技术攻关创新工作室，把青年技术骨干聚拢起来。这个工作室既是技术攻坚的平台，也是人才孵化的基地。

在人才培养上，刘林涛打破了传统的导师带徒模式。他根据每位青年员工的特长和性格，量身制定成长路径，安排多岗位历练，帮助年轻人尽快独当一面。他还多次登上公司及项目的技术、安全培训讲台，用现场案例讲解技术要点。他曾说过：“一个人的优秀不算什么，能带着一群人成长，能为公司多培育一些人才，才是真正有价值的事。”在他的带动下，多名青年技术骨干已成长为项目上的关键岗位力量。

回到最初的问题：什么是总工程师？刘林涛用十年给出了自己的答案：总工的“工”字，上面一横是自己，下面一横是团队，而那一竖，是技术，是传承。从大连到长春，从技术员到总工，他把这两横写进了每一米盾构掘进、每一项专利、每一个成长起来的青年骨干身上。