【中铁一局集团电务工程有限公司】【一局电务】子夜攻坚施工忙——中铁一局电务公司上海地铁9号线无线通信改造夜间施工小记

上海轨道交通9号线示意图

班前安全技术交底

上海地铁10号线原有4套环网，主要承担信号传输、运营调度、安全监控等关键业务。近年来，随着智能运维、高清监控等业务拓展，既有节点带宽不足、架构冗余问题日益突出。本次节点迁改作业需完全利用夜间停运窗口期实施，全程不得影响日间正常运营，面临光纤资源复杂、业务迁移风险高、施工窗口期紧张等多重挑战。

接地棒挂接

5月24日凌晨1时10分，施工人员准时在车站入口集结，班前安全技术交底会紧凑召开。作业队长付荣岗着重强调既有线施工安全准则：“既有线施工，安全是天、质量是命！今晚作业空间窄、工序密，大家必须按标作业、互相照应，机具清点到位、防护盯控到位，绝不能出半点差错！”

班前会上，项目部严格执行安全红线确认、技术参数交底、物资状态核查三项管理制度。技术团队采取“书面交底+现场实操交底”双重模式，对打孔定位标准、卡具安装间距、施工精度指标等关键参数逐一细化、明确标准。班组全员同步完成机具状态校验、材料规格核对、安全防护装备检查，严格落实“人员清、机具清、材料清、任务清”四清管理要求，从源头消除安全隐患，为夜间连续高效作业筑牢安全屏障。

梯车安装

“运营已给点，现在下站作业！”1时30分，随着现场负责人一声令下，施工人员配齐防护用品，有序进入隧道区间，点点头灯照亮幽暗的地下隧道，为深夜攻坚拉开序幕。

进入作业区间后，项目部立即启动既有线施工闭环管控体系。现场设置专职防护员与驻站联络员，执行定时联络与实时汇报制度；划定作业警戒区，实行分区作业、专人盯控模式，杜绝人员与机具越界作业风险；所有机电设备实行“一机一人”专项防护，作业前完成绝缘检测，作业后及时断电归位，严防设备“侵限”与用电风险。

“复核孔深，确保达标6厘米以上！”“钻机匀速作业，保障孔壁平整规范！”“卡具精准对位、螺栓紧固压实，杜绝松动隐患！”施工全程，项目副经理朱建超旁站督导，反复强调施工标准、严控作业细节。项目部始终坚持“开工即严管、施工即精品”的建设理念，以刚性标准规范每一道工序，以精益求精的态度打磨每一处施工细节。

测量划线

公司承建的上海轨交9号线无线通信改造工程，主要对正线及区间、折返线、停车线、出入场线、停车场、车辆段、控制中心等区域增设LTE-B车地无线通信覆盖系统。工程竣工后，将大幅提升地铁车地通信稳定性与可靠性，为线路安全、高效运营提供坚实的通信技术保障。

作为上海核心繁忙轨道交通线路，9号线日常运营频次高、服务时长超长，周五、周六夜间常延时运营至零点以后，次日凌晨5时30分便恢复首班车运营。每日有效施工窗口期仅为凌晨1时30分至3时30分，作业时间极短，施工任务繁重，保运营压力巨大，是本次改造工程最大的重难点。

流水线作业

为攻克短窗口期施工难题，项目团队构建“前置筹备、工序协同、精准管控”三位一体施工模式，最大化提升作业效率。白天提前完成技术交底、机具校验、材料盘点及人员分工等全部前置工作，大幅压缩夜间进场准备时间；进场后执行分组流水、平行作业方式，测量划线、打孔安装、安全防护等同步推进、无缝衔接，严控每道工序时长与精度标准，杜绝返工浪费；现场实行统一指挥、实时联动，安全盯控、随做随验，清场销点同步推进，将有限的夜间窗口期全部用在核心作业。项目以标准化、紧凑化、精细化管理，实现安全、质量、效率同步提升，保障次日线路正常运营。

安全管控现场检查

幽深闷热的地下隧道内，机械轰鸣声、口令指挥声、工具碰撞声交织奏响夜间攻坚的奋进乐章。各岗位人员各司其职、紧密配合、高效联动：测量人员依托专业设备反复校核标高与构件间距，精准划线定位，严格对标设计规范，保障卡具安装轴线、间距精准无误；打孔人员稳控设备、匀速进尺，精细把控打孔角度与深度，确保孔洞施工质量达标；安装人员紧随工序节奏，快速规范完成卡具就位、螺栓紧固等作业，保障工序衔接零空档；安全防护人员全程巡回督查，紧盯作业全流程、严控操作规范性，牢牢守住安全底线。面对夜间施工疲劳、隧道作业空间受限等诸多挑战，全体参建人员坚守岗位、恪尽职守，以高度的责任感、严谨的工作作风，高标准完成各项施工任务。

凌晨3时30分，随着最后一个卡具安装到位，本次夜间施工顺利完成两公里区间卡具安装任务。施工人员严格按照标准化流程，全面清点人员、机具、物资，规范清理作业现场，有序撤离施工区间，高效完成本次窗口期施工闭环。

子夜鏖战，步履不停。深夜的隧道中，中铁一局“电务铁军”以标准化作业、精细化管理、常态化安全管控为抓手，将高标准、严要求贯穿施工全过程，用专业与坚守保障施工进度，用责任与汗水确保工程质量，全力保障上海轨交9号线无线通信改造工程有序推进。