“榴莲自由，猝不及防地来了？”
近期，不少网友表示
“榴莲变便宜了！”
在四川省成都市成华区驷马桥街的一家水果连锁店，榴莲、山竹、龙眼等水果销量可观。63岁的市民李秀英正在挑选泰国进口金枕榴莲。标价牌上的数字让她有些吃惊——“每斤24元”。
一年前，同等品质的榴莲在当地的售价是每斤35元左右，许多榴莲爱好者“望而却步”。“去年，孙子想吃榴莲，我买了一个，将近200元。”李秀英笑着对店员说，“没想到现在便宜了这么多。”
成都热带水果市场行情的新变化，与一条物流通道密切相关。今年4月起，中老泰全铁冷链班列实现常态化运行，进口榴莲得以降低运输损耗、成本，供应更加稳定，为国内消费者持续送来“甜蜜”。
享“空调房”，走“VIP通道”
每天清晨，一颗颗榴莲在泰国被精准采摘，经预冷分拣装箱后被送至林查班港，随后搭乘中老泰全铁冷链专列运往成都。
该班列采用“一箱到底、全程冷链”模式，对鲜果实行13摄氏度恒温管控，通过智能温控集装箱全程监控温湿度，让鲜果损耗率降至3%以内。
成都国际铁路港投资发展有限公司产业服务部负责人说：“以前从泰国进口水果，要先走海运到沿海港口，再转陆运，物流成本高、周期长、损耗大。现在有了这趟班列，榴莲坐着火车从泰国到成都，全程冷链无缝衔接。”
为了让泰国榴莲尽快抵达全国各地消费者餐桌，成都北站和成都铁路物流中心为该班列开辟了“VIP通道”，实行优先卸车、优先转运、优先挂运、优先放行，将班列进站到货物出港的流程控制在90分钟以内。目前，该分拨网络已覆盖成都、重庆、西安、贵阳等30多个城市。
鲜果熟度更高，进货更放心
瓜果采摘时的成熟程度与运输时间密切相关。与传统运输方式相比，中老泰全铁冷链专列节省了1到2天时间，这意味着榴莲可以在九成熟时被采摘，在最佳赏味期被送至消费者手中。
“榴莲七成熟和九成熟，口感大有不同。”成都一家精品水果店的负责人王莉莉说，“现在物流快了，我们可以进口熟度更高的榴莲，顾客的反馈也明显好了很多。”
成都濛阳水果批发市场是西南地区最大的水果集散中心之一，这里的商家对榴莲价格的起伏十分敏感。陈伟民做了12年进口水果生意，他介绍，榴莲每斤零售价相较去年降低了约1/3，品质也变得更好了。
“以前不敢进太多货，怕坏在手里。现在有了全程冷链保障，可以放心大胆备货。”陈伟民说。
今年，进口榴莲集散中心（成都）预计进口榴莲约2万吨。“对老百姓来说，高质量共建‘一带一路’最直接的感受就是榴莲更便宜了、山竹更新鲜了、水果选择更多样了。”梁丹的话，道出了许多消费者的心声。
列车穿山越岭
将瓜果送往千家万户
这个夏天
你吃榴莲了吗？
素材：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）
文图：荣倖 周奇 胡志强
视频：雷钊 黄圯 张维
编辑：董畅
审校：高珊