【中铁二局四公司】【献礼党代会】公司职工获评“中国中铁劳动模范”荣誉称号

深耕一线勇探路

探索大机筑根基

2016年，隧道分公司在原综合作业七队的基础上组建成立。当时，大型设备在隧道施工中的应用尚处探索阶段，设备操作、工序衔接、成本控制等核心环节均无成熟经验可循，面临诸多技术与管理难题。面对全新挑战，陶勇主动担当、迎难而上，毅然扛起大机施工班管理重任，成为隧道机械化施工的“探路者”。

为驾驭各类“钢铁巨兽”，陶勇摒弃经验主义，坚持“学在一线、研在细节”。白天，他扎根掌子面，紧跟设备厂家技术人员虚心求教，逐个动作观摩、逐个环节实操，熟练掌握三臂凿岩台车、湿喷机械手、拱架安装台车等设备的操作要领；晚上，他挑灯夜战，反复研读设备说明书、液压原理图与电气图纸，逐字逐句拆解技术参数，梳理设备运行逻辑。从三臂凿岩台车的钻孔参数优化，到湿喷机械手的喷射角度精准控制，再到拱架安装台车的定位精度调试，他逐一项钻研、逐问题突破，仅用短短时间，就从设备“门外汉”成长为“全能手”。不仅精通各类大机设备操作，更对设备原理、故障排查、维修保养了然于胸，形成了“操作-维护-优化”全流程专业能力。

在蒙华铁路建设中，面对复杂地质条件与严苛施工标准，陶勇带领班组创新优化工序衔接，打破传统施工壁垒，将开挖、出渣、支护、喷浆等环节高效串联，构建起标准化流水作业线。这套作业模式大幅提升施工效率，降低设备闲置率，为后续项目机械化施工提供了宝贵经验。

敢打硬仗实担当

攻坚克难守初心

隧道施工环境复杂、风险密集，急难险重任务频发。陶勇始终秉持“关键时刻冲得上、顶得住、打得赢”的信念，以党员的责任与担当，带领团队在危机中破局，在挑战中前行，成为项目隧道施工的“定海神针”。

在蒙华、梅汕、广汕、沈白等重点铁路项目建设中，余家坪、庙山岭、石牛寨、丰顺、谷岗等多个隧道工点曾突发施工停滞、工期告急等问题，项目推进陷入困境。每一次危机降临，陶勇都主动请缨、接盘攻坚，从未有过丝毫退缩。面对困境，他统筹调配人力、物力与机械设备，第一时间进驻工点，细化施工方案、优化人员配置、倒排工期节点，带领大机施工班全体成员全身心投入施工生产。

抢工期间，他扎根现场24小时值守，实时跟进施工进度，及时解决设备故障、工序衔接等突发问题，严把安全关、质量关、进度关。凭借雷厉风行的作风、精准高效的组织，以及团队攻坚克难的凝聚力，陶勇带领团队圆满完成所有接盘隧道的施工任务，不仅扭转了施工被动局面，更挽回了项目损失，保障了蒙华、沈白等重点铁路项目的整体推进，用实干兑现了“保开通、保工期”的承诺，彰显了国企职工的责任与担当。

精研管理笃创新

提质增效创佳绩

面对隧道施工行业高质量发展的新要求，陶勇深刻认识到，技术创新与管理优化是提升施工效能、推动企业转型的核心驱动力。他立足施工一线，以问题为导向、以实效为目标，深耕技术钻研与管理创新，逐步构建起高效规范的大型机械设备配套施工体系，实现了施工效率、工程质量、成本管控的全面提升。

在技术创新上，陶勇总结提炼施工经验，优化三臂凿岩台车、湿喷机械手等设备的施工参数，精准控制开挖超欠挖范围，大幅降低混凝土超耗成本，推动隧道分公司施工模式从传统人工向机械化转型。相较于传统人工开挖掌子面，机械化施工可减少工人9名，开挖循环时间缩短1.5-2小时，大幅降低了人工成本，实现了施工效率与成本管控的双提升。在梅汕铁路三号斜井施工中，他全面采用三臂台车开展洞身及正洞大小里程开挖，实现月平均进尺135米，是人工开挖月均进尺的123%，且光爆效果优异、工程质量过硬，得到业主与监理的一致认可。

在管理优化上，陶勇建立标准化施工流程，细化设备保养、人员分工、工序衔接等管理细则，推动隧道施工全过程规范化、标准化。凭借成熟的机械化施工管理经验，他带领的大机施工班获评沈白铁路项目2023年度“优秀架子队”。在沈白铁路施工中，他严格落实质量管控体系，从原材料进场、工序施工到成品验收，层层把关、全程严控，最终实现工程二衬零拆除、施工合格率100%的优异成绩，赢得了上级单位与合作项目的一致认可与好评。