【中铁隧道局六处】衢丽铁路新山隧道出口掘进突破千米大关

5月20日，衢丽铁路控制性工程——新山隧道出口掘进顺利突破1000米大关，标志着项目隧道施工攻克了前期最复杂的洞口段浅埋破碎围岩难题，为后续工序高效衔接、隧道按期贯通奠定了坚实基础。

新山隧道全长3978.2米，最大埋深约584米，地形起伏大、流水侵蚀强烈，线路穿越6条断层、2个岩性接触带及5个节理密集带，围岩破碎、自稳能力差，地质条件极为复杂。隧道出口残积土及全风化层厚度大，周边民房密集，爆破开挖控制标准严苛，是名副其实的“硬骨头”工程。

项目坚持以高质量党建护航工程高质量建设，成立党员先锋队，开展技术攻关，优化施工方案，成功破解五级破碎围岩及浅埋薄弱地段的施工难题；通过设立党员责任区、组建青年攻坚突击队，引导党员骨干扎根一线、靠前值守，在地质研判、爆破管控、隐患排查、民房防护等关键岗位带头冲锋；广大青年员工立足岗位、苦练技能，优化施工举措、严控技术标准，形成了“党员带头干、青年抢着干、全员一起干”的浓厚攻坚氛围，为工程建设注入了强劲动力。

自开工建设以来，项目紧盯安全、质量、进度核心目标，科学统筹施工组织，优化资源配置，合理编排循环工序，全力以赴抢抓施工黄金期。严格遵循隧道施工规范要求，以“五化建设”为抓手，推动施工标准化、精细化管理，稳步提升单循环掘进效率；强化超前地质预报、围岩监控量测，动态调整开挖及支护方案，确保了施工生产平稳有序推进。

项目将始终保持攻坚态势，严抓安全质量管理，优化施工工序衔接，以更高标准、更实举措推进隧道工程建设，确保衢丽铁路早日建成通车，为浙西南地区交通路网完善和经济社会发展贡献力量。