近日，马鞍山两大涉铁重点工程招标结果正式出炉，中铁四局集团有限公司凭借扎实的技术功底和丰富的涉铁施工经验，顺利斩获两个标段拟中标候选人。项目涵盖城市快速路下穿高铁、高速上跨高铁两类高难度涉铁施工场景，合计中标金额超1.59亿元
项目名称：巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程延伸段项目下穿宁安客专、巢马铁路工程施工总价承包
建设地点：安徽省马鞍山市。
建设规模：明珠路下穿巢马城际铁路、宁安客专。明珠路下穿在建巢马铁路道路里程为 K20+060～K20+280，涉铁范围约为 220m，下穿宁安客专道路里程为 K20+280～K20+435，涉铁范围约为155m，涉铁范围内长度共计 375m；辅道采用路基，主道采用 U 型槽下穿巢马城际铁路，采用路基下穿宁安客专。明珠路快速化建设工程道路等级为城市快速路，主道设计时速80km/h，辅道设计时速40km/h。
G205 国道下穿巢马城际节点。道路宽度约 49.5m，里程为GK21+480～GK20+555.2，涉铁段总长度约 75m。改建 G205 国道采用桩板结构形式自巢马铁路跨 G205 国道特大桥 19#、20#墩间（48+80+48）米连续梁主跨桥孔穿越。桩板结构分四幅穿越,宽度分别为 10.5m(辅道加非机动车道）13.75m（主道）、13.75m（主道）、10.5m。（辅道加非机动车道），桩板结构最外侧均设置 SS 级钢筋混凝土护栏，人行道宽度 1.5m，以路基形式在最外侧通过。
道路技术标准：（1）道路红线宽度：44m～62m；（2）道路等级：城市快速路；（3）设计车速：主道80km/h，辅道40km/h；（4）车道规模：主六+辅四；（5）道路净空：机动车道≥4.5m，人行道≥2.5m，非机动车道≥2.5m。
铁路技术标准：（1）铁路等级：高速铁路；（2）正线数目：双线；（3）设计速度：350km/h；（4）轨道结构：无砟轨道；（5）闭塞类型：自动闭塞；（6）牵引类型：电力牵引。
本次建设主要内容包括巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程延伸段项目下穿宁安客专、巢马铁路工程设计范围内新建下穿高速铁路桥梁 U 型槽、桩板结构及新建下穿高铁桥梁路基工程中的道路工程、桥梁工程、排水工程、深基坑工程及铁路四电迁改防护等工程。
标段划分：本次施工招标划分为1个标段。标段号：CMLJXSG-1标
计划工期：计划工期102日历天，计划开工日期2026年6月，计划竣工日期2026年9月。
第一名：中铁四局集团有限公司
中铁四局集团电气化工程有限公司联合体
评标价：12030.779713（万元）
第二名：中铁十局集团有限公司
中铁十局集团电务工程有限公司联合体
评标价：12028.6587（万元）
第三名：中铁上海工程局集团有限公司
中铁上海工程局集团华海工程有限公司联合体
评标价：12037.99687（万元）
项目名称：S24杭合高速马鞍山段涉铁专项工程施工总价承包
建设地点：安徽省马鞍山市含山县
新建S24杭合高速为设计时速120km/h双向六车道高速公路，桥梁段标准宽度34m，杭合高速马鞍山段与巢马城际铁路含山隧道相交，交叉角度57°，交叉中心对应高速公路桩号K76+907.314，对应巢马铁路桩号DK15+744.297。
巢马铁路为设计时速350km/h双线无砟轨道高速铁路，含山隧道为明挖浅埋隧道，隧道主体结构总宽14.9m，壁厚0.8m，隧道外侧回填采用干砌片石+过滤层，顶部采用夯填土石回填+0.5m厚硬化层。
杭合高速公路采用1-5×40m先简支后连续预应力钢筋混凝土小箱梁上跨巢马铁路含山隧道，上跨含山隧道处小箱梁位于杭合高速公路桥1～2号墩，高速公路与含山隧道顶最小净空4.359m，桩基及墩身距离含山隧道水平最小净距7.47m，交叉中心处距含山隧道进口144.297m，出口595.703m，高速公路桥桩基采用钻孔桩基础，箱梁采用预制架设法施工，上跨区段梁面设公铁防撞护栏、防护网，同步设置视频监控及异物侵限系统。
道路技术标准：（1）道路等级：高速公路；（2）设计车速：120km/h。
铁路技术标准：（1）铁路等级：高速铁路；（2）正线数目：双线；（3）设计速度：350km/h；（4）轨道结构：无砟轨道；（5）闭塞类型：自动闭塞；（6）牵引类型：电力牵引。
招标范围：项目采用杭合高速公路采用1-5×40m先简支后连续预应力钢筋混凝土小箱梁上跨巢马铁路含山隧道。主要建设内容包括桥梁涵洞工程、交通工程及沿线设施等。
标段划分：本次施工招标划分为1个标段。标段号：HHGSMASDSG-1标
计划工期：计划工期102日历天，计划开工日期2026年6月，计划竣工日期2026年9月。
第一名：中铁四局集团有限公司
评标价：3948.415488（万元）
第二名：中铁二十四局集团有限公司
评标价：3949.57853（万元）
第三名：中铁七局集团有限公司
评标价：3951.102549（万元）
两大项目建成后，将进一步完善马鞍山高速路网与城市快速路体系，畅通区域内外交通脉络，强化巢马城际铁路配套保障能力，助力长三角区域交通互联互通、提质增效。