【中铁十一局城轨公司】共产党员示范工程｜锚定“三优”目标，党建赋能深海

金塘海底隧道作为世界最长海底高铁隧道，直面软硬不均地层、8.5bar超高水压、长距离硬岩掘进等世界级难题，施工挑战前所未有。党支部始终把思想建设摆在首位，将施工一线作为锤炼党性、淬炼作风的主阵地，组织全体党员深学细悟，将“守正创新、精益高效”工作要求与上级决策部署，精准拆解为破解技术瓶颈、推进施工建设的具体举措。

海底掘进加速建设

项目以承办舟山市定海区“火车头”先锋号项目党建现场推进会契机，引导党员骨干带头亮身份、践承诺、作表率，将“火车头”拼搏精神与项目标准化建设深度融合，把“安全零事故、质量零缺陷、进度零延误”的建设目标内化为全员行动自觉。通过强化思想引领、凝聚攻坚合力，项目高标准推进现场管理与班组建设，超额完成产值任务。目前舟山侧盾构施工进度已完成96%，为世界级工程建设筑牢思想根基。

安全是工程建设的底线红线，党支部创新推行“党员安全质量责任区”制度，对标国铁集团安全穿透式管理要求，将施工区划分为6个专属安全网格，由党员骨干挂牌包保、全程督导，建立“隐患排查党员首见负责制”，压实全员安全责任。聚焦管片拼装、同步注浆等关键工序，专项设立“党员示范岗”，党员带头严守操作规程、严查安全隐患，把安全管控落到施工全流程、各环节。

开展”三元混合气“带压开舱作业

海底盾构超高压进舱作业是世界级难题，传统空气带压作业极限在6bar，压力进一步增加会引发人体氮麻醉、氧中毒和器官受损等现象，危及人员生命安全。金塘海底隧道最大埋深位于海平面下78米，最高水土压力达8.5bar，人员进舱作业面临极大安全考验。

为确保施工人员生命健康，项目以安全为基，组织党员干部带头攻关，研发“三元混合气”带压作业技术。经过数百次模拟试验及现场实测，团队将设备理论承压能力提升至10bar，并实现了200余人次实况安全进出舱作业验证，牢牢守住海底施工安全底线。

项目党支部以创建精品工程为抓手，将质量管控贯穿工程建设全过程，推动质量责任全覆盖、无死角。依托党员技术骨干牵头攻坚，对混凝土浇筑、管片拼装等核心环节实施全流程质量追踪，严把施工质量关。项目全面应用BIM+智慧工地平台，搭建数字化质量追溯系统，实现原材料进场、施工管控、结构成型全生命周期精准监管，以数字化手段筑牢质量防线。

高质量成型海底隧道

凭借严苛的质量标准与精细化管控，项目实体质量抽检合格率、管片错台合格率始终保持100%，真正实现工程“内实外美”。在2025年上海国铁建管公司两次信用评价中，项目稳居第一方阵，成为高铁建设领域质量与信誉双优的标杆。

智慧化数字孪生应用

党员骨干带头推动工程“建造”向“智造”转型，投入AGV智能运输、无人吊装等智能装备50余台套，搭建智慧建造管控平台，实现关键参数24小时动态预警。数字化赋能让软硬不均地层日掘进效率提升13%以上，盾构整体掘进效率提升30%，杜绝“三违”行为，实现管片“零破损、零渗漏”双零目标，以数智革新守护海底隧道百年品质。

常态化开展国企开放日

一个支部一座堡垒，一名党员一面旗帜。甬舟铁路3工区一分部党支部以“共产党员示范工程”创建为载体，用党建红引领工程优，把红色动能贯穿安全管控、质量攻坚、技术创新、数智赋能全过程，为建设交通强国、打造世界级高铁精品工程注入强劲红色动力。