5月31日,随着最后一方混凝土精准入模、振捣密实,海南什运至白沙高速公路TJ04标最后一片预制箱梁顺利浇筑完成,标志着该标段501片装配式预应力混凝土简支箱梁预制任务全面收官,为后续架梁施工、桥面系作业推进及项目年底通车目标的实现筑牢了关键根基。
该标段预制箱梁设计规格多样,其中30米箱梁445片、35米箱梁16片、38.5米箱梁8片、40米箱梁32片,施工难度与技术要求较高。施工过程中项目面临诸多挑战,项目地处热带多雨山区且在国家森林公园范围内,施工场地狭窄、红线用地把控严、高温高湿天气频发,且受台风影响较大,面临生态保护要求高、地质条件多变、材料运输受限等难题。为确保预制任务如期完成,项目部克服重重困难,制定永临结合方案,全力抢出路基作业面,为预制场建设创造有利条件;过程中动态调整施工方案,精细化内部管控,采用“三班倒”制度,实现各工序高质量衔接;以合规性为底线、生态保护为核心、全环节管控为抓手,绿色施工覆盖全流程;在科技创新方面,引进机器人预应力张拉技术,结合标准化模板、智能振捣、自动养护系统,大幅提升了梁体施工精度与结构耐久性,有效保障了工程质量。
下一步,项目部将锚定年底通车目标,科学部署、精准发力,聚焦后续箱梁架设、桥面铺装及附属工程施工,全力以赴高质量推进项目建设,为海南自贸港建设高质量发展贡献陕西交控力量。
供 稿:刘红亮
编 辑:闫博鑫
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