【中铁十局一公司】0531，与小铁匠一起探寻中铁十局的济南印迹

天天学“習”·每日一答

建成时间：正在建设中

济南遥墙机场综合交通枢纽工程是济南加强对外客运枢纽衔接的重要项目，是山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程。该工程补齐了区域综合交通短板，将大幅提升出行效率与旅客体验，进一步强化济南黄河流域国际航空门户地位。中铁十局负责地下连续墙、钻孔灌注桩、冠梁、挡土墙、混凝土支撑、土方开挖、主体结构施工等任务。

参建总里程达39.06公里

自2019年4月1日济南轨道交通1号线开通起，7年的时间，济南轨道交通迅猛发展，截至目前已成为具有6条地铁线的庞大交通网络。中铁十局积极参与地铁施工，先后参建1、2、3、6、9等5条地铁线的建设。其中，济南地铁1号线项目成功攻克岩溶灰岩地层盾构施工等多项技术难题，成功斩获第十八届中国土木工程詹天佑奖。目前，中铁十局济南轨道交通9号线3工区项目正在紧锣密鼓施工，在城市地下奏响奋进凯歌，为泉城地铁建设书写新的篇章。

建成时间：2025年

济南站北站房位于山东省济南市天桥区，北临济南站既有北广场，南接既有济南站，总建筑面积41995平方米。济南站新建北站房的启用，实现济南站双向进出站的历史性升级，可有效缓解济南站南广场的交通压力，促进铁路客站与城市的融合发展，极大改善市民出行体验，对提升济南市城市形象和对外吸引力，满足城市经济社会发展需要有重要意义。

建成时间：2022年

黄东联络线的通车运营，将济南站至济南东站通行耗时由原来42分钟缩短至17分钟，济南三大车站实现“牵手”，济南人民“打高铁”跨泉城变为现实。中铁十局接连攻克大体积混凝土浇筑、预应力施工、大跨度连续结构线型和外观质量控制、上跨繁忙道路安全防护等技术难题，成功实施了黄台站改造、胶济线拨接、邻近营业线小曲线大坡度架梁等高难度作业。

建成时间：2025年

作为济南市东部被胶济客专、胶济铁路阻断十余年“断头路”，奥体西路北延穿越胶济铁路立交桥工程是完善城市空间布局、优化区域交通的关键一环。中铁十局抓安全、促进度、提标准，全力推进工程建设，为济南市空间拓展与交通结构优化作出积极贡献。项目的顺利建成通车，大大缓解济南市交通拥堵问题，对优化区域路网布局，加强济南市东部片区经济社会联系具有积极意义。

建成时间：正在建设中

济南高新能源站是目前国内体量最大、技术最先进的多能耦合综合能源站之一，也是“聊热入济”工程的核心枢纽。中铁十局创新采用“CSM水泥土搅拌墙+内插型钢”支护工艺，率先应用全球首创的混动式换热技术，使供热效率提升30%，累计获得22项专利授权。高新能源站将成为国内超大城市综合能源站建设的标杆范本，为城市绿色低碳转型提供坚实支撑。

建成时间：2025年

中铁十局承建的济南大桥安置房东区三期二标项目位于济南新旧动能转换起步区大桥街道，总建筑面积16.17万平方米，可满足2000余人的安居需求，对改善当地居民居住条件、推动济南起步区产城融合具有重要意义。作为济南市重点民生工程，中铁十局项目团队始终坚持“标准化、规范化”建设理念，聚焦“优质履约、建造精品”目标，以严格的安全质量管控与精益求精的工匠精神，铸造精品工程，兑现民生承诺。

建成时间：2025年

济南高新区凤凰路中学位于高新区中央片区，新泺大街以南，凤凰路以西，总建筑面积6.77万平方米。中铁十局项目团队呵护学生成长，积极与校方沟通，搭建操场安全防护走廊，构建学校与施工现场硬隔离，确保施工区域与教学区域无安全隐患。该项目有效补齐了区域教育设施短板，极大缓解了周边社区居民子女入学压力，优化了高新区教育资源配置，显著提升区域教育服务能力。

建成时间：正在建设中

雨污分流改造与河道综合治理，关乎城市生态的良性循环，更是紧密连接着千家万户的“里子”工程。中铁十局肩负重任，全力推进大辛河与巨野河排水分区项目雨污分流改造和河道综合治理工程，项目涵盖小区雨污分流、道路管网新建改造、河道综合治理及管线清淤修复等工作，让济南以“水清、路畅、景美”的全新面貌，实现城市人居环境质的飞跃。

建成时间：2018年

济南华山洼湖区治理项目是济南市重点生态与防洪工程，地处历城区华山片区，总占地约6.25平方公里。项目兼具蓄洪排涝、生态修复、文化营造、民生提升多重功能，按百年一遇标准打造小清河蓄滞洪区。工程重现“鹊华烟雨”历史风貌，既传承济南历史文脉，也为市民提供休闲空间，成为泉城“山泉湖河城”风貌的重要组成部分。

运营时间：2018年至今

中铁十局在交通基础设施运营、城市运营、物业服务精准发力，积极拓展“物业+”、商业运营等多元业态，着力打造覆盖“城、站、路、轨”的一体化全场景服务体系，成功承接济南东站、济南站、章丘北站、历城站等市内多座重点高铁站场的全域运营管理服务项目。济南东站物业服务项目，成为助力泉城展示文明城市风貌、彰显城市服务温度的重要窗口。

通车时间：2018年

济青高铁西起济南，东至青岛，将山东两大重点城市高速连接，与胶济铁路、胶济客专在济南至青岛间形成“三线并行”的铁路交通运输格局，济南至青岛最快列车仅1个多小时即可抵达。中铁十局负责承建了正线、站房、桥梁、制梁场、动车所、四电等大量工程。

建成时间：2023年

济郑高铁的全线贯通运营，标志着济南至郑州最快1小时43分钟可达，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩，对于推动黄河流域生态保护、促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。中铁十局所属7家单位负责济南铁路枢纽相关工程、全线铺轨以及关键性工程设计、建设、物资供应业务。

建成时间：2025年

京台高速齐济段上跨京沪铁路立交桥工程，是我国首条“六改十二”车道高速公路改扩建项目。项目首次采用中铁十局自主设计、生产、施工的UHPC（超高性能混凝土），有效提升了桥面承载强度，提升桥面结构使用寿命。项目建成的顺利通车，大幅了提升京台高速山东段整体通行能力与效率，强化了京台高速南北运输干线功能，为交通强国山东示范区建设与区域高质量发展提供坚实交通支撑。