今年春节，武汉地铁12号线汉钢站～汉西路南站区间的施工现场，机器轰鸣声盖过了远处的鞭炮声，一派热火朝天的繁忙景象。
为了抢抓工程进度，全体建设者放弃了春节假期，坚守在深邃的地下隧道，以“进场即大干，坚决打赢攻坚战”的决心，在盾构掘进的战场上全力奋战，用汗水书写着“节日我在岗”的责任与担当。
就在建设者们酣战之际，公司与项目两级工会同步开展新春慰问活动，将节日的温暖送到了一线。生活用品、干果……一份份实用的物资，一声声真挚的祝福，极大地鼓舞了大家的攻坚热情。带着这份关怀与嘱托，项目跑出了建设“加速度”。
作为武汉地铁12号线开通运营的关键线路，汉钢站～汉西路南站区间总长约2751米，采用泥水盾构法施工。自进场以来，项目团队高效推进，仅用一个月便完成双线盾构始发。截至目前，区间累计掘进1193米，开累完成43%，为后续施工奠定了坚实基础。
然而，当下的施工处于最吃劲的“关键攻坚阶段”。区间盾构正穿越汉江，地质条件极为复杂。砾砂、强-中风化泥岩复合地层，给建设者们出了不小的难题：泥岩层掘进易堵仓，引发排渣不畅、仓压失衡；泥岩粘性强、易附着，极易导致刀盘及舱内结泥饼，造成掘进扭矩异常增大、推进速度显著降低。一边是严重的效率掣肘，一边是紧迫的工期要求和高悬的安全风险，项目施工管理面临着严峻挑战。
面对“硬骨头”，必须拿出“硬举措”。为攻克难题，建设团队精准施策。一方面，多次组织召开专家论证会，会同公司及业内专家组建现场领导小组，为施工全程保驾护航；另一方面，技术团队实施精细化管理，对现场掘进参数及渣样实行“每环一分析”，实时跟踪施工动态，持续优化施工方案，在确保安全质量的前提下，全力以赴提升施工效率，稳步推进项目建设。
安全，是施工生产的底线；节日期间的安全，更是重中之重。为筑牢施工安全防线，项目多措并举：广泛宣传安全注意事项，提升全员自我防范能力，营造人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全的良好氛围。
同时，严格落实24小时值班值守与领导带班制度。值班人员时刻在岗在位，通讯保持畅通，密切关注现场每一个细微的动态，以严密的安全防控体系，为春节期间的每一次掘进保驾护航。
来源/城轨公司
作者/张国磊 章朔
编辑/杨智友