【中铁九桥】尼泊尔KL公路项目4号Ratuwa钢拱桥首跨钢拱合龙

5月14日，由参建的尼泊尔东西高速卡卡尔比塔—劳加希项目（简称尼泊尔KL公路项目）4号Ratuwa钢拱桥首跨钢拱零误差合龙。

KL公路项目是尼泊尔东西高速公路的重要组成部分，地处尼泊尔东南部第一省，紧邻印度边境，穿越加帕、莫朗和逊萨利地区，最终抵达东西高速公路的伊塔哈里，整个标段全长95.76千米。该项目主要工程内容为升级既有道路（陈旧两车道拓宽至高标准四车道、城镇区域拓展至六车道），以及辅道、结构物、新建钢拱桥梁等，其中第2、3标段以道路施工为主，第4、5标段以桥梁施工为主。主要承接该项目第4、5标段6座钢箱拱桥15跨约1.25万吨钢梁制安任务，为公司在尼泊尔市场开出的首单。

此次首跨顺利合龙的4号Ratuwa钢拱桥为项目重点控制性工程，是尼泊尔同类工程中技术领先的代表性大跨度钢拱桥。主桥采用下承式钢拱结构，跨度3×87.6米、桥面宽18.65米、主桥长263.25米。为保障钢梁现场安装工作有序开展，项目部统筹谋划、科学组织、精细管控，积极克服物资运输不畅、雨季漫长、停电频发、工期紧迫及当地社会环境不稳定等诸多不利因素，全力保障钢梁加工制造与现场安装各项工作平稳高效推进。

KL公路项目为尼泊尔“国家优先工程”，通过印度将加德满都与孟加拉首都达卡和吉大港连接起来，建成后将加强国家和区域连通性，改善道路安全，更好地服务于尼泊尔基础设施建设、完善高速公路网布局、促进边境贸易物流和经济快速发展。