5月30日
全国科技工作者日来临之际
中铁十七局迎来成立发展74周年
一代代十七局科技工作者
在钻研与攻关中凝练创新精神
在奋进与传承中探索科技高地
以“科技+文化”融合发展的新成就
为中国式现代化建设贡献十七局力量
三上青藏
勇筑天路
高原高寒铁路技术研发团队
图丨盐湖筑路攻关连
中铁十七局及其前身部队“三上高原”，秉持薪火相继的科技创新精神，在生命禁区先后攻克了盐湖筑路、多年冻土、脆弱生态等多项世界级技术难题，形成了严寒区高速铁路建设及病害防治成套技术，推动世界严寒区高铁技术迈向新高度，荣获詹天佑铁道科学技术“创新团队”奖。
图丨复兴号通过拉林铁路扎绕特大桥
中铁十七局参建青藏铁路一、二期工程分别获得国家科技进步二等奖、特等奖，川藏铁路（拉林段）获中国铁道学会科学技术进步特等奖。“三上高原筑天路”，是十七局全体科技工作者胸前熠熠生辉的勋章。
钢铁战队
智能建造
隧道全工序机械化与智能化研究应用技术团队
图丨勇闯“地质博物馆”
从“三线”建设时期勇闯大西南“地质博物馆”，到贯通乌鞘岭、天华山、岗木拉山等高难度复杂长大隧道，中铁十七局累计修建隧道总里程突破1000公里，积累了丰富的施工技术优势与经验优势，成为我国隧道施工及技术研发的主力军之一。
图丨三臂拱架安装台车作业
进入新时代，中铁十七局科研团队聚焦复杂隧道施工变形监测、机械配套、智能建造等关键技术，搭建起成熟的隧道全工序机械化施工技术体系，累计取得发明专利8项、实用新型专利15项、开发工法15项，并在西渝高铁、宜涪高铁等重点工程成功应用，推动了隧道施工从传统人工向机械化、数字化、智能化的全面转型升级。
飞架虹桥
勇攀高峰
特殊结构桥梁施工技术研究团队
图|成昆铁路迎水河大桥
1966年，中铁十七局前身部队在极其艰苦的环境下，自主攻克多项世界级技术难题，建成了中国第一座栓焊钢拱桥——成昆铁路迎水河大桥，推动我国铁路钢桥建设技术达到当时国际先进水平，成为我国桥梁史上的一座科技丰碑。
图|双港大桥
进入新时代，中铁十七局科研团队围绕大跨度拱桥、梁拱组合体系等特殊结构桥梁建造，融合人工智能、数字孪生等技术，破解高精度控制、智能预警和全寿命安全保障等难题，相关技术成果成功应用于衢州双港大桥、巴基斯坦Barseen桥等国内外标志性工程，彰显中国建造的硬核实力。
数字生产
智造未来
数字化工厂创新团队
图|定襄制梁场信息化集控中心
中铁十七局积极响应“培育和发展新质生产力”号召，推动传统施工与现代技术深度融合，以“智慧工地一体化管控平台”为核心，系统打造智慧拌合站、智慧梁场、智慧轨枕厂等体系化智能建造场站，为高铁智能建造赋能助力。
图|套管螺旋筋安装智能机器人
团队先后攻克了混凝土全流程溯源、轨枕自动化生产检测等关键技术，自主研发的“高铁箱梁定位网钢筋智能焊接生产线”获行业首台（套）重大技术装备认证，授权发明专利8项、实用新型专利11项、软件著作权2项，相关成果在雄忻高铁等工程项目成功应用，社会经济效益显著。
地下长龙
绿智交融
盾构隧道绿智建造科技团队
图丨“汾晋号”盾构机顺利出厂验收
团队聚焦“绿色施工、数字赋能”理念，研发“软硬不均地层盾构掘进状态智能感知与风险主动协同防控”等关键技术，实现盾构施工全流程风险辨识、智能预警及参数协同优化，获省部级以上科学技术奖3项、发明专利6项、省级工法10余项，2项应用工程获詹天佑奖，为城市复杂地质盾构施工及地下空间开发奠定技术基础。
深地探索
智能开采
深地智能开采创新团队
图丨西鞍山铁矿项目井下作业
团队围绕矿山深部大断面竖井施工、智能监测及配套系统优化等重难点技术开展攻关，相继研发了中深孔竖井爆破、自卸式吊桶等多项核心技术，获评省部级工法2项、授权发明专利6项，助力企业拓展深井矿山战新市场。
云端慧眼
精细管理
“云程”智控管理系统研发团队
图|“云程”成本管理系统
团队基于人工智能、大数据、物联网和智能监测等现代数字技术，研发推广铁建系统内首家基于项目成本管理全业务流程的“云程2.0管理系统”，具备可视化分析、穿透式监管与智能化预警功能，实现对项目成本的穿透式、可视化远程管控，管理创效成效显著，成为铁建系统数字化管理的标杆案例，并获多项发明专利及软件著作权，入选中国互联网协会“数字化转型典型案例”。
数字孪生
洞见未来
BIM技术创新团队
图|重庆沙坪坝综合交通枢纽剖面
团队持续深耕“BIM+三维激光扫描逆向建模”“BIM+GIS多源数据融合”“BIM+无人机倾斜摄影”等关键技术领域，深化BIM协同与4D模拟，实现实景高精度还原与材料精算，工序动态管控与资源高效调度。参建的重庆沙坪坝综合交通枢纽工程，是全国首例运用BIM技术的铁路工程上盖和空间利用工程案例，获评全国BIM技术大赛金奖，成为BIM技术在国内复杂枢纽工程中的先行典范。
创新，燃火成炬
文化，薪火相继
为科技强国建设贡献十七局智慧！
主办单位：融媒体中心